在合资品牌SUV中，雪铁龙C3-XR一直是比较接地气的一款，但现款车型在外观内饰方面有些过于朴实，在众多光鲜亮丽的自主品牌SUV车型中自然就黯然失色了。随着雪铁龙品牌百年到来之际，雪铁龙决定完成品牌产品线在中国市场的全面更新。中期改款的雪铁龙C3-XR也孕育而出。
新车调整了外观设计，内饰更是焕然一新，更加符合现在年轻人的审美标准。新车售价区间为9.48-11.58万元，搭载1.2T涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机，传动部分，与之匹配的为5速手动以及6速自动变速箱。
外观方面，新车的前脸终于换上了全新的家族式设计，相比现款车型，能给人一种饱满、有力、年轻之感。分体式的前脸是东风雪铁龙的标志性设计，新车整体造型也延续了这一理念。同时，矩形的前进气格栅增加了前脸的层次感。下进气格栅配备了撞色的矩形，为整车增添了几分运动感。值得一提的是，前脸下方也加入了这种圆角矩形的元素，看上去非常可爱，有亲和力。
大灯方面，前大灯经过重新设计，无缝连接于雪铁龙人字形logo的V型延长线上，构成亮眼的设计。与下方的晶钻式LED日间行车灯结合在一起，使车身看起来更加结实、时尚具有现代感。此外，大灯并没有采用LED大灯，仍为卤素大灯，未免有些遗憾。
来到侧面，新车整体的变化就没有那么大了，整体的车身比例非常协调，去除了设计上不必要的浮夸和造作，采用简约的造型去勾勒车身，运用大方流畅的线条来凸显运动感。 同时，新车将行李架巧妙的嵌入车身，与侧窗完美呼应，形成了“Ｃ”造型，非常动感。
值得一提的是，新车的双色轮圈造型颇具设计感，用在新款C3-XR上面，完全符合其调性。
进入车内，首先年轻且实用的气息扑面而来，整个内饰采用了雪铁龙La-maison的设计理念。“La-maison”在法语里面是家的意思。新车通过座椅的舒适、材质的温馨、光线的明亮充足、驾驭的多元，打造出温馨的车内空间。 值得一提的是，和它的外观一样，内饰撞色的设计让它同样不缺乏活力。
新车内饰的用料整体比较一般，大多数还是以硬塑料为主，不过好在设计感还是足够的。此外，新车的中控屏幕升级为了9英寸，并且功能上也紧跟时代潮流，支持语音控制、CarLife，虽然屏幕显示效果一般，但车机整体反应速度还是值得肯定的。
值得一提的是，新车的挡把采用了全新的样式，虽然很是很常规的样式，但是相比此前的挡杆要好看的太多了。
动力方面，新车搭载1.2T涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机，其中1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩190Nm；1.6L自然吸气发动机最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩150Nm。传动部分，与之匹配的为5速手动以及6速自动变速箱。
新款雪铁龙C3-XR在经历这次改款之后，得到了一个全方位的提升。它个性时尚的外观、新潮的内饰设计，以及全新的车机系统，都让它更具有竞争力。目前成都地区雪铁龙经销商均已到店新C3-XR，并且提供试驾车，同时还有充足的现车，足见厂商对这款车型的重视。未来，它将与天逸C5 AIRCROSS、云逸C4 AIRCROSS一起，共同构成起东风雪铁龙SUV家族体系，带给消费者更多、更丰富的产品选择。
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