波士頓動力公司的現代木牛流馬——騾子機器人很酷，也一直希望獲得美國軍方的青睞。但是海軍陸戰隊在經過一番測試之後，還是回絕了它。最主要的原因，是因為它那吵鬧的動力系統。
車輛的轟鳴聲，如爆炸物的爆炸聲和槍炮斷斷續續的響聲，是現代戰爭不可或缺的一部分。但並非所有的戰爭都必須如此。電動機很安靜，特別是在通常的戰鬥喧囂中。電動引擎嗡嗡作響的柔和聲音可以令車輛在一定程度上實現隱身。從這個角度來看，德事隆的“灰熊（Grizzly）”無人駕駛地面車輛可以在未來的戰場上找到一個安靜的位置。
“灰熊”可以適應各種地形
儘管它的名字令人感覺很兇狠，但“灰熊”基本上是一種用來駝運貨物的動物，而不是一個致命的敵人。它在功能上就是，雖然在形式上不像，一輛騾拉大車，作為一個履帶式平臺，以減輕其伴隨戰鬥的士兵的負荷。“灰熊”是一款由混合動力柴油發動機驅動的履帶式車輛，目標是入選美國陸軍的“班級多用途設備運輸”（Squad Multipurpose Equipment Transportation，SMET）項目。
對於SMET計劃，陸軍想要一輛可以攜帶大約500公斤左右士兵裝備的車輛 ，以便減輕步兵班中9名士兵的負擔。2018年夏天，美國陸軍測試了多種機器人車輛，讓它們運送了九個揹包，六箱軍用速食食品（Meals Ready to Eat，MRE）和四個水罐，或者輕型步兵部隊長途行軍的大部分負荷。（由Howe＆Howe公司開發的“灰熊”以RS2H1的名字參加了2018年的演習。德事隆於2018年12月收購了Howe＆Howe）
去年夏天美國陸軍進行的SMET無人車項目測試車輛
SMET計劃希望機器人能夠在三天內行駛60英里，並且還必須能夠在移動時提供一個備用的千瓦時功率，並且在靜止時能夠提供至少3千瓦時的功率。 根據Howe＆Howe公司的說法，“灰熊”在不到要求一半的時間內完成了60英里的長途跋涉。
美國陸軍將在下個月為SMET項目做出最終的決定。如果問德事隆在2019年3月的一個展會上展示了“灰熊”能夠說明什麼的話，那一定是德事隆對其機器人在SMET項目中的機會持樂觀態度。 當然，陸軍也有可能認為沒有一臺機器的技術已經成熟，並決定不在近期採購任何機器人。他們不是第一個這樣做的軍種。正如開頭所說，經過多年的工作和實戰演習中的測試，海軍陸戰隊最終因為在野外噪聲太大而終止了多足行走班級支援系統（Legged Squad Support System）項目，即設計用於在行軍中攜帶揹包的波士頓動力的LS3機器人騾子。
美國海軍陸戰隊拒絕了極具未來感的四足機器騾
步兵在戰場上比其它絕大多數兵種更安靜。如果SMET項目選擇的機器人，比如“灰熊”，可以以和周邊的士兵相同的或更安靜的聲音進行電動操作，這絕對會是一件大好事。
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