一款被遗忘的B级车——K5

说起B级车市场,大部分人的第一印象是迈腾、帕萨特或者雅阁、凯美瑞之类。毕竟这些车一直是B级车市场上的佼佼者,很少人会想到还有一个起亚K5,自从K5被划入“屌丝三宝”里,K5就一直上不了台面。

一款被遗忘的B级车——K5

由彼得希瑞尔操刀的这款车刚上市的时候,那也是市场上的一个亮点,修长的车身加战斧轮毂也是曾经的“撩妹”神器,奈何同时期的“索八”太过炸眼,K5一直被索八压着打,虽然是同平台车型,但是索八的风头一直在K5之上。就像现在的迈腾压着帕萨特一样。

一款被遗忘的B级车——K5

新款K5的车身4855x1835x1475mm,轴距2805mm,1.6t和2.0L两种配置,最大功率132kw,最大扭矩265N.m,最大马力180Ps.7挡双离合。韩系车的最大优点就是配置丰富颜值高。

一款被遗忘的B级车——K5

K5为什么一直不受关注呢?其实说它是个B级车,但是跟迈腾帕萨特或者雅阁凯美瑞比车身又都比别人短,唯一就是车身比人家高,所以说在B级车市场还是比较吃亏的,再有韩系车一直被打上低端的标签,很难撑起这个B级市场,所以只能以价换量,目前K5终端销售价已经低至11万左右,想想K5这个B级车混的是多么悲催!

一款被遗忘的B级车——K5

起亚K5这款车,优点不是很明显,同样缺点也不突出,如果没有特别的驾驶需求,可以考虑2.0L自吸版,纯家用代步,外出旅行空间还是不错的。

你认为K5咋样?


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