从1947年在英国人主持下达成“印巴分治协议”以来，印巴两国之间的冲突就没断过，用一句话概括就是大打三次、小打无数，到如今印巴边境冲突的消息都已经让人们有些麻木了。既然双方交手了70多年，自然对自己的对手非常了解，对印度来说，巴基斯坦各军种中，实际上最让他们头疼的就是空军，这支以美制战机为主力、编制体制一概采用欧美标准的空军在历次印巴战争中让印度吃了不少的瘪，不过随着世界局势的变化，这些年印度也开始逐渐引入美制飞机，甚至有可能得到比对手的F-16 Block52更先进的型号。
图1 F-16堪称一代名机
说起F-16，那可是大名鼎鼎。上世纪60年代末，美国空军搞了一个F-X计划用于发展第四代战斗机，结果“能量机动理论”的发明者约翰·伯伊德领衔的战斗机黑手党们却对F-X计划的产物F-15战斗机相当不满，鼓吹发展一种轻型空优战斗机，他们的研究成果自然就是F-16了。从1974年首飞以来，F-16战斗机屡立奇功，虽然此后经过多次改进，F-16的主要任务已经从夺取制空权变成了以“对地攻击”为主，并且越改进越重，但仍改变不了它作为经典美制战斗机的地位。而巴基斯坦则是在1979年苏军入侵阿富汗期间利用美国援助获得了F-16战斗机，凭借它的优秀性能，他们在同越境的苏联空军的交战中取得了多次胜利，给F-16的持续畅销打了一个大大的广告。
图2 对美国空军来说F-35堪称“四代机杀手”
自从美国领衔的“世纪项目”F-35战斗机下线后，美国空军就计划逐步淘汰F-15/16等第四代战斗机，全面换装F-35战斗机。按照美国空军的计划，他们打算采购2663架F-35战斗机，这就意味着目前装备的数千架四代机和生产线要找下家了，结果瞄来瞄去，他们瞄上了印度，从2年前开始，美国人开始不遗余力的向印度推销F-16战斗机，虽然印度人是国际军火市场上有名的“凯子”，但美国人的招数也实在有些太狠了。
为了向印度推销自己的F-16战斗机，洛克希德马丁公司很精明的迎合了如今执政的莫迪政府提倡“印度制造”的政策，早早就宣布要同印度国内企业合资建立F-16工厂。不过他们挑来挑去，竟然挑了印度塔塔集团作为合作伙伴，这招实在有些狠啊！塔塔集团是干什么的？他们主要生产钢铁同时还有一部分汽车制造业务，至于造飞机？他们连机翼都没造过！洛克希德放着印度唯一有飞机组装和制造经验的HAL（印度斯坦航空有限公司）不找，找塔塔这个纯粹的外行谈合作，打的是什么主意？无非就是借个招牌罢了，根本不打算向对方转让技术，这不是骗人是什么？
图3 洛马宣传片中的F-21战斗机
更有意思的是，为了引起印度人的兴趣，洛马针对印度搞出了一个号称F-22“小弟弟”的印度版F-16，很时髦的采用了保形油箱、3联装导弹发射器、集成屏显和缩水版的APG77/88雷达，说白了就是一个新的F-16升级版。为了推销，美国人还把给当年进口来当假想敌的以色列“幼狮”战斗机的正式编号：F-21安在了它的头上，听起来一下子高大上了很多，这可是F-22的小弟啊。
这也真是够拼的！美国人明摆着就是在忽悠印度人买飞机，却搞了那么多花样出来骗人，不过说实话，印度搞了30多年的“光辉”战斗机也是一款单发轻型战斗机，这会儿如果印度能自己造F-16了，“光辉”怕是要坐蜡，毕竟它到现在都还不够成熟，甚至年产量不过8-9架，也根本满足不了印度空军的需求，就怕印度人目光短浅，真的被美国人哄得放弃继续发展“光辉”，彻底沦为美国旧飞机的倾销市场。（利刃月影）
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