F22、苏57、歼20发动机性能对比,三者技术分别相差20年

美国F22猛禽战机是全球第一款服役的隐形战斗机,也是目前为止综合性能最强的战斗机。近几年随着中国歼20战机的服役,俄罗斯苏57战机也崭露头角,全球掀起五代隐形战机的热潮。尽管中俄研发的五代战机是最新研发的,当时隐身性、机动性都不及美国五代机。航空发动机作为战斗机的心脏,也是十分重要的核心构成,F22、苏57、歼20三款战斗机才用的发动机又有哪些区别呢?

F22、苏57、歼20发动机性能对比,三者技术分别相差20年

F22战斗机采用的是F119涡轮风扇系列发动机,来自美国普惠公司的研制,其初衷是为了四代战机而设计的双转子加力涡扇发动机,是目前为止世界上性能最强的发动机。F119涡轮风扇发动机,具有炒锅10的推重比,加力推力15800牛顿,及时不开加力也可达到12800牛顿的推力。F22战机的超音速巡航性能也是以此推力为基础才能更加优越。F22战机1997年首飞至今,其油耗以及维护十分完善,可靠性强,才用的是矢量推力喷管,具有超过8000小时的寿命。

F22、苏57、歼20发动机性能对比,三者技术分别相差20年

苏57战斗机采用的是“30”型发动机,据官方数据,具有2.5万磅千推力,以及4万磅的加力燃烧室推力。和老款117S相比,具有更高的推力喝燃油效率,但可靠性高,维护成本更低。重量也相对减轻百分之三十。“30”型发动机最大推力12.5吨,寿命3000小时,尽管是最新研发的产品,但其水平甚至不及20年前的美国F119。

F22、苏57、歼20发动机性能对比,三者技术分别相差20年

歼20战斗机采用的是WS-10B太行改进型发动机,最大推力14吨,军用推力13.6吨,使用寿命1500小时。中国的航空发动机一直是军工领域的短板,尽管近几年进步神速,当时相较目前国外先进的发动机,其技术还是落后几十年。


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