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我们就拿一个福州来说，福州市内五区已经是一个完整的整体，但新进的长乐区却是远离福州，虽然成了区，福州市民、长乐市民还是习惯称之为长乐市。
也就是因为远离福州市区，从福州到长乐，高速还要收费，福州市内的联动地铁也跟长乐没有半毛钱关系。
长乐这个新进的区，对福州没有什么归属感。毕竟总感觉不是亲身的。
那么，要解决这个问题，两个地方联动起来，最主要的还是交通问题。
地铁六号线，其实就是相对于长乐的一个交通拉动，让长乐实实在在的融进福州。
也是福州迈进一线城市的一个重大举措。
看鉴福州
你错了，现在长乐房子80%都是福州上面人下长乐买，长乐人口移民每天都在减少，都是卖长乐房子到美国纽约买房子，而且拿了美国绿卡的人占长乐人口30%，你不相信可以问问有没有长乐朋友，福州很多人下长乐买房子住长乐，早上开车去福州上班，晚上在回长乐，你不相信可以问问营前收费站工作人员，每次上下班高峰期收费站都要堵死了收费站工作人员都要增加零时的人员给人工发卡，很多时候为了加快速度都直接给字条，对于六号线，长乐人民没有什么利益，反于福州上面人住到长乐到长乐买房子，造成长乐房价高，物价贵，打扰长乐人民生活，和幸福指数
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