徐铁锋389
我们在狭窄的道路上，开车行驶一定要注意安全。然后在遇到会车时，要对路况熟悉（一些土路边上是很容易塌方的）能判断车辆通行的宽度够不够等等问题。
在狭窄的道路上会车时，在有会车标志的路段，我们首先要按照，交通标志来行驶，如果交通标志显示会车时是我们让行，我们一定要遵守不要急着走，我们要是不按交通标志让行，会被处以100元罚款，并记三分的处罚。要是造成事故也是我们的全责。
要是会车标志为对方让行我们就可以优先通过，但通过时要注意观察左右后视镜，左侧在不碰到对方车辆的基础上尽量靠左行驶，而右侧后视镜要观察，我们的车轮有没有超出道路，车身会不会碰到东西，刮坏了我们的爱车。在保证能安全通过的前提下，我们可以缓慢的行驶。
在没有会车通行标志的道路上会车时，交通规范要求是，有条件的一方礼让没条件的一方。如果是两辆车都不能礼让，我们可以观察右侧后视镜，车轮可以安全的通过碰不到东西的情况下，我们尽量靠右侧慢慢的通行，同时观察左侧后视镜，不要碰到对方的车辆。
如果我们不能缺定车辆能不能通过，可以观察前面跟我们车型宽度差不多的车辆能不能通过，我们只要按照对方行驶过的路线，行驶就可以了。
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窄路会车的原则就是一定慢行，路况对谁有利谁先走 ，没有把握不要先走，如果都很难走就商量一下，最好是一人下车指引一下，互相合作避让。
现在的窄路会车不多了，除非是很偏远的山路，现在就连乡村道路都进行了拓宽，以前的窄路会车主要就是发生在农村，尤其是前几年的农村水泥硬化路面，只有3米宽，加上这几年生活条件的改善农村车辆的急剧增加，走在乡村道路上回车真是一件让人心里犯难的一件事，尤其是在你前不着路后不着店的地方，是进也不是退也不是，愁死了人。
在窄路会车，原则就是一是要慢行，再就是地势对谁有利谁先走，三是没有把握不要先走。走在窄路上一定要慢行，因为会躲避不及，尤其是急转弯路多时，在山路上更要慢行不管是上行还是下行，下行的要停下避让上行的，因为下行的一般在道路外侧有掉下去的危险，上行的停下起步不好起，所以下行的要停下让上行的先走，在很窄的路上会行车时没有把握不要先走，要让地势有力利的一方先走，这就是大体的会车经验。
再说一下我自己个人的经历（过去好几年了，至今记忆犹新），我刚买车不到一个月时还没有挂牌那会，在小区里，道路两旁有停车，这时候会车了，一辆大众速腾，我俩都驾驶室平齐了，因为路实在是太窄那会我又开车不熟，他往我这边挤得大了些都过不去了，都停下，他就招手让我先走，我那时傻逼，就信他真的先走了，结果C柱处和他的车刮了，他就不依不饶了，就说他没动车是我走的刮得他，我全责，我说是他叫我走的，他说我让你走你就走？最后是没报警我私了陪了他200块完事，我认了！从此以后会车没有把握我都不先走，因为狗逼的人太多了这社会，你得首先确保自己安全再说其他的。还有就是有事吧多包涵，能商量就商量互相谅解一下，都不易，别和我的经历一样，这事至今还让我觉得自己是傻逼。
希望对你有用！
Mr赵员外
这个问题是要靠驾驶技术和经验来回答的，窄路会车，当你看到有对头车来时，第一时间减速，观察路面哪方有更好的让路条件，从而做出判断在合适地点让行或是打喇叭闪光示意对方让行。
丶男主角
主动找一段宽点的地段靠边停车，让他先过！或视对方已找到恰当位置已停车招呼你先过，此时你可缓慢通过后"鸣笛″致谢离开！
用户黄山路老芋头
一看二慢三通过
深圳货运哥
窄路会车，首先调整到近光灯如果是夜晚的话。白天会车，降低速度，尽量往右边靠，最好是先停车让对方先过去，防止紧张导致操作失误。
On_the_road
提前减速靠边行驶，如果是可怕的小路，谁距离路口近，选择倒车吧。
