李依舅
自动挡车型正常情况下、挂挡后发动机通过液力变矩器传递的动力就可以驱动车辆，但有些情况下车辆起步的阻力太大，发动机怠速时、液力变矩器传递的动力无法克服阻力，就需要给油才走。所以挂倒挡后给油才后退、不一定是有故障。
比如在上坡路段起步，或者车轮刚好压到异物被阻挡等，这时候就需要踩油门增加液力变矩器传递的动力，当动力大于车辆起步的阻力时才能起步。如无上坡辅助的车型、平常出地下停车库在一定坡度的路面不给油门、车辆甚至还会往后溜。
如果车辆挂上D或R挡后、松刹车加油门仍旧不走，那就很可能是以下部件有故障、需要检修；
1、波箱内部控制阀工作不良。
2、自动波箱油量过少，内部油压过低工作不良。
3、刹车抱死等。
隔壁店老张
自动档汽车变速器泵，轮接受发动机传来的机械能，传给工作液，然后再由工作液将动能传给涡轮。工作液随泵轮旋转立即产生绕工作轮轴线的圆周运动和循环流动。当工作液流冲到涡轮叶片上时，其圆周速度降低到零而对涡轮叶片造成一个沿涡轮切线方向的冲击力，因而对涡轮作用一个绕涡轮轴线力矩，力图使涡轮与泵轮同时旋转。
发动机转速越大，作用于涡轮及从动轴上的力矩越大。当发动机转速增大到一定数值时，作用于涡轮上的扭矩才足以使汽车克服起步阻力而起步。同时随着发动机的转速继续增高，涡轮也连同汽车不断加速。
所以在小油门时，工作液上的力矩无法推动涡轮叶片旋转以及克服汽车起步阻力而行驶。挂上档位后，不加油门汽车不行走对于自己档汽车来说是非常正常的，无需担心车辆问题。
老三185970147
自动驻停的就会这样，不是故障。如果不是的话那就有问题
我是穷小子3
自动驻车系统启动了。
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