有些人说男不买斯柯达女不买雷诺,这是为什么?

1988老王


还是第一次听说有这样的说法,不过对于雷诺logo的调侃倒是多有耳闻,说雷诺的logo像是女人的那啥,结合“男不买斯柯达,女不买雷诺”的说法,可以确定最早提出这一说法的人很有可能就是段子手啊!

不知者不怪

作为普通大众,对于某个领域缺乏系统的了解,那是很正常的,特别是汽车领域,西方国家已经形成了成熟的汽车文化,比如汽车历史、赛事、改装等方面,每个方面都可以独立成特色文化,而我们国家还处于起步阶段,汽车文化还未发展完善。

就汽车历史而言,多数人还是了解或者一知半解的阶段,所以以貌取人在汽车领域也十分普遍。

看到雷诺的logo,就想到了女性生殖器官,不得不佩服你扯淡的能力哈,谁让你是段子手呢,还是个趣味低级的段子手呢!

所以不知者不怪喽!

斯柯达LOGO

有人说斯柯达的logo像个小鸟,像个小鸡,像个小鸭子,不过第一次看见这个标志,难免会误解哈。

1、灵感来源

这个标志源于当时的斯柯达商务总监Tomas Maglic提出了展翅之翼的构想。他的灵感来自于办公室的一幅描绘印第安人装扮的图片。

2、两个版本

后来的视觉商标由plzen的商标与设计工作室完成,当时有两个版本,一个版本是包含五个羽毛状翅膀的展翼之箭,外部环绕一个圈,并配有ŠKODA文字。

另一个版本为一个圆环内含三个羽毛状翅膀。

相比之下,第二个版本更符合商标设计原则,第二个版本也就被最终采用了。与我们现在看到的logo基本一致,并未做太大改动。

3、基础元素解读

这个叫做“展翼之箭”的logo有着很好的寓意。下图来自官方网站。

圆点或者眼睛——寓意制造精度、高水平的技术开发、创新。

箭——寓意先进的生产方式,高效的生产力。

翅膀——寓意先进的技术、制造范围、产品全球销售。

大环——寓意精湛的制造工艺、完美的产品、世界、地球。(难怪很多汽车品牌都有一个圆圈,原来是追求完美的意思哈)

所以

当你买了斯柯达后,再介绍logo意思的时候,就按照上面的介绍吧,还是很高大上的哦!

雷诺LOGO

雷诺的logo跟斯柯达的logo一样,一点都不掉价。雷诺的logo又叫做“钻石标”,这个标志的背后,深深的蕴含着“ Passion for life”的理念。

1923年雷诺首次决定在车身前端使用品牌标识,以提升品牌识别度。当时的车标是这样的。

基本具有了现在形状的雏形。1925年钻石标正式诞生。它把1923年的圆形车标进行了改进,赋予分明的棱角,看上去更像是一颗钻石,所以从1929年起,这个标志专门用于Stella豪华运动车型上。

logo几经演变,为了进一步彰显钻石的力量感,1972年,标志采用了更加明朗的线条,立体感凸现出来,当然RENAULT文字被拿掉了,因为它与彰显钻石感格格不入哈。这就是著名的瓦萨雷利钻石标。

瓦萨雷利钻石标延续了20年后,雷诺决定再提升一次视觉标识,更进一步彰显质量标准,于是发布了具有3D浮雕效果的钻石标,优雅简约,力量感十足。

这一标志应该就是大家调侃的对象了,乍一看,怎么也跟女性联系不起来,难道说我看的少?

后来的标志就变化很少了,2004年,更新了视觉标识,将钻石标志放置于黄色正方形背景中,凸显浮雕效果。

汽车标志的事情也被大家仅仅乐道,仔细研究下,还是比较有意思!LOGO含义多来源于官网解读!


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行走的糖果


即便不了解车标背后的美好立意,也不能通过肤浅的脑补去定义一个品牌,从而为这个本就属交通工具定义、为人类出行提供便利的汽车划分派别,这种恶趣味就不要摆上台面了。

在中国消费者眼里,明眼者都知道斯柯达与大众千丝万缕的关系,因为品牌知名度和认知的关系,导致几乎一样产品力的斯柯达在销量上远逊于大众,不过这并不影响斯柯达的实力,反而为消费者带来更加实惠的售价。性价比成为斯柯达的唯一竞争力?并不,斯柯达还有另一个优势:实用性。从中级车昊锐到紧凑级的明锐,它们都有着三厢造型,但掀背式设计却有着更大的后备箱开口以及后排倾倒后媲美厢型车的容积拓展。

斯柯达的价格优势更多体现在中高级产品,例如与途观L一样定位、一样动力系统的柯迪亚克却仅有着合资紧凑级SUV的售价,昊锐有着更实用的空间和丰富的配置,但售价却远低于迈腾和帕萨特。

相比于斯柯达的“车丁兴旺”,雷诺就显得颇为“丁克”。目前撑起销量的无非拿来国产的科雷傲和科雷嘉,追根溯源这两款车实际上就是日产奇骏和逍客。虽然技术同源、平台共享、动力也一致,但科雷嘉的造型上显然比逍客更加年轻。同样因为品牌知名度的原因,雷诺的销量并不怎么样,而且保值率也是一个问题。不过单纯从产品角度,完全可以和日产看齐,空间、可靠性以及经济性无需担心。

客观的说,如果没有特殊的品牌情节,大多从售价、空间、配置等层面去做出适合自己用车诉求的选择。(botzi)


DearAuto


这说法真无聊!因为实力欠佳,以及为了自身利益唯恐天下不乱的人,最善于歪理邪说。

车是在有超多车的路上跑的,没有安全,一切等于零!

平安是福!所以买车时,跟任何车系比,

有眼光有品位重安全有责任心的人,都必定首选安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA的底盘世界第一,一直令宝马超羡慕。

东风标致雪铁龙的大动机大量出口欧洲。

PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。

PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

中国是PSA的大股东。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

13年和14年,标致雪铁龙在国内销量都是七八十万辆。

无良职业法黑都闭嘴了,在国内也必定超火超旺,开车关乎自己和他人的安全,这将是国人的幸运!

我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话,广而告之,是做利人利己的善事!


用户66096703133


在没有得到证实的话,我觉得完全是在误导消费者,首先世界上没有一台完美的车,但是每台车都有它存在的道理,以上两个品牌虽然算不上是最热门的品牌,但是各自旗下的产品在这几年都有提升和进步,斯柯达作为大众系产品,虽然动力总成和底盘均来自大众,但是外观和内饰依旧保持了斯柯达本身独特的风格在里面,这也很好的区分开合传统大众车型的个性,所以选择斯柯达品牌的用户我想一定也是不想与大众化产品靠拢的原因,同时希望自己的车看起来更有内涵和那份低调,雷诺和斯柯达也有雷同之处,现在雷诺的车都是在沿用日产平台的技术,外观方面去棱角化,但依然保留了一些雷诺的元素在里面,作为法国品牌,浪漫少了一些,多的是一些能被大众接受的务实,价格方面提升一下市场竞争力,我估计还能有不错的销量,请参考。


老侯的行车记录仪


这种说法就是把这两个品牌标志的样子,跟人体的某个器官联系在一起,我觉得是相当恶俗的。在汽车这个领域,有很多比较过分、比较恶俗的言论,我是建议大家抵制的。

1、首先是带有人身攻击性质的。我们调侃一下大众这车比较高级,这可以接受;我们对本田机油门表示愤慨,这也属于正常;我们说“积碳梦”、“断轴”都是正常的言论。但是说什么日系车“省钱不省命”、大众“一键火化”,这就属于攻击车主了,非常恶劣,不建议大家开这种玩笑。

2、就是这种联想到器官的,我都觉得有点丢人,我说出来都嫌丢人,这些人是怎么想的。鲁迅先生就曾经讽刺过,“一见短袖子,立刻想到白胳膊,立刻想到全裸体”,把这些人的劣根性表现得淋漓尽致。什么斯柯达鸡儿飞了,雷诺把B放车头上……恶俗!

3、动不动就用谐音梗儿的,这个比前面的程度差些,但是一点也不好笑。这点上比亚迪、标致是受害者,什么B养的,biao子开的车,随便这样评论别人的,别人不会认为他有高素质。


老胡评车


客观的说所有以车标的造型或谐音评价应不应该买的人,脑子都是让P崩了。

汉子博大精深总有一些连母语都学不好但总能联想到一些低级趣味的人,车标或谐音几乎是他们自嗨的唯一乐趣,虽然骑着雅迪嘲笑奥迪在第三方看来可能有些尴尬。

男不买斯柯达、女不买雷诺有什么依据?

斯柯达从A0级两厢车车型覆盖到B级中型轿车和SUV,从晶锐到柯迪亚克几乎覆盖了所有车型;论品质和同门的大众曾经不分伯仲,后期随着品牌定位的差异确实有些走下坡。但仍有速派和柯迪亚克两车作为品牌支撑,排除DQ200问题变速箱剩下的版本还是比较有性价比的。

尤其是20级七座布局的柯迪亚克,饱满的外观设计、硬朗的线条以及EA888不错的性能,这种车为什么不适合男性驾驶呢?如果说车辆有性别的话,至少这台斯柯达是男性特征很明显的。

至于斯柯达的谐音就是理解为“四个蛋”又能怎么样?是买这台车省了吃药了,还是不买这个品牌就功能不全?


雷诺汽车没有适合男性或女性驾驶员的说法,特点只是性价比很差而且是披着法系外衣的日本车。

量产车科雷嘉是逍客的换壳车,科雷傲是奇骏的换壳车,发动机以自然吸气动力为主、变速箱也均为CVT,大排量不过2.5L四缸机所以没有性能。

不过牵强一些的说雷诺还挺适合女司机,同价位随便挑出其他车系的同级SUV性能总是强很多,对于驾驶技术较差的女司机而言动力差一些、加速慢一些反而安全,有什么不合适呢?

至于车标有个洞就能浮想联翩也只能说本身心脏,从这个角度看尼桑怎么评价、日产怎么延伸,丰田还是农用车了?福田是卖化肥的?Build your dream是骂人?……很难理解这种思维方式。



汉语的联想能力太强这样想就没有一个干净的品牌了。选车选的首先是品质,优秀的车型车标是加分项但不是全部。个人观点、不喜勿喷。



天和Auto


解放后,汉口三阳路到制氨厂的1路公共汽车就是斯柯达,红色带拖斗的那种,动力十足,五十年代一直开到八十年代初,武汉1号!


YINANRENSHI


我不知道这句话是什么时候有的,第一次听说所以不太明白。我哥的车是一三年的昊锐,也就是现在的速派1.4T的,我总开感觉提速很快动力也很足,就是前排座椅手动调节真无法理解而且还是转轮的那种特不方便其他还好,后排空间也很大


日月轮回4


这个跟它们俩的logo或者说车标有关~~
斯柯达的标志是一只挥着翅膀的弓箭,


那个箭头其实会让人联想到人体的某个器官,还是男人的,不宜多说~~
雷诺的标志嘛,
其实也没有啥特别的,就是一个镂空的菱形◇,可是自从网上流传着这个图之后,雷诺的标志瞬间“有了灵魂”~~
说白了,它俩的标志会给人联想的空间,所以也才有了男不买斯柯达,女不买雷诺的传言~~

当然,此前还有一个传闻就是:“男不买比亚迪,女不买标致!”这俩品牌之所以无辜躺枪,那就真的是跟汉语文化的博大精深有关了,谐音请自行脑补吧~~


启名星


这俩款车,都是中国敌对国生产的车,假如你是爱国人士,就不要买这两个鳖孙国家的车。同意举手。


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