2.0T+9AT动力组合,爆发241马力,7.2秒破百!

2.0T+9AT动力组合,爆发241马力,7.2秒破百!

迈锐宝XL2.0T9T的动力组合,这个是最吸引我的,之前看到是1.5T的,一直期待的更好的动力出现。去底上的2.0T,经过漫长的等待,差不多一个月,试驾车去感受了下,油门响应和推感还是很明显的,动力外观都比较满意,综合三个配置也参考了网上推荐,选择了性价比高的锐联版。修长的车身Redline配饰,动感时尚的外观大赞!缺点:真皮座椅是没有打孔的,前排两个后排三个都没有打孔,感觉透气不好啊!后来查了下只有顶配才有打孔的啊。

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空间比较非常大,非常喜欢大宝XL的修长侧身,侧面看非常运动的线条,他有将4933MM长的车身就能想像到车内的空间是多么的宽松,大的轴距是2829mm,车宽有1854mm,不论是主驾还是后排的乘坐空间都很好,后排可以坐三个成年人,甚至四个人(不建议超载C叔叔会抓你的),就算是高个坐着头部也足够。后备箱空间也比较大还很深,有520L过完年从家里带来的东西能轻轻松松放下。

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2.0T+9AT的动力组合非常给力,油门稍稍一踩就有冲的感觉,推背感十足,特别是中段加速,非常迅猛,起步阶段略感温柔,当然狠踩油门的话还是非常不错的提速。作为日常上下班的话肯定足够,偶尔出游可以使用SPORT模式,上高速可以体验一下速度与激情。

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方向盘分量适中,起步低速到高速时方向盘明显会变沉稳一些,给人掌控全局的放心感。9AT的变速箱换挡也很平顺基本无感。转向时方向盘指向明确,试过高架匝道,50码过弯能够得心应手,比较放心。

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至于油耗,之前网上了解过,迈锐宝XL的官方综合耗是6.7L,但实际目前油耗到8了,可能新车于原油因不是太满意吧。这个2.0T发动机有智能变缸的高科技,也是为了降低油耗节能的,期待磨合期过后油耗能够再降一些,不期望达到官方的油耗,差不多7.5就满足了。舒适性:座椅舒适性还不错,主驾座椅10向电动调节,副驾座椅8向电动调节,都包括了电动腰托,这个不错谁用谁知道。还有前排座椅加热,只是没有座椅通风功能,只有顶配才右的。整体来说,舒适度不错,座椅也比较宽大,有一定的包裹性。全新一代Mylink+智联系统OTA远程在线升级,个性化云端账户,车载APP终身免费流量,MychevyAPP应用(含高德地图、网易云音乐、考拉FM经销商预约等),还有智能手机映射系统(支持AppleCarplay/BaiduCarline),自然语音识别(智能云端与本地混合式),此外还有全新一代安吉星智能车联系统,包括碰撞自动求助、安吉星APP远程遥控(发动机启动、车辆解锁和上锁),被盗车辆定位及控制,全音控免提电话,车况检测系统,全音控领航,安吉星24小时客服务顾问等,虽然感觉有些用不上,但有总比没有强。

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选择这款车的原因之一就是外观,运动造型,加redline点缀,侧身线条细长,前脸黑的格珊,加上LED灯,非常喜欢!内饰:内饰偏运动,以黑为主色调,搭配多处的线,以及白内饰氛围灯,视觉上时尚运动,材质上右软性皮质和硬塑料组成,总体上还行吧。

2.0T+9AT动力组合,爆发241马力,7.2秒破百!

性价比也是我选择原因之一,2.0T+9AT的动力,LED大灯,全景大天窗,无钥匙进入和远程启动,双8寸仪表屏和导航屏,终免流量的4G和APP,还有Redline套件,综合下来,在B级车里面全新迈锐宝XL的性价比还是挺高的。之所以选择这款车,选择这款车的理由,一是动力组合,2.09AT在这个价位的车上很值得,二是外观运动大气加上Redline红线点缀非常运动,三是价格上的优惠,作为一款B级车性价比算是不错了!另外,科技配置终免费上网,后排出风口和USB接口很实用,还有个8寸仪表盘也是大屏,很高级的样子。


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