和解!6天來,網友是怎樣把“奔馳”和“利之星”步步緊逼的?

西安利之星奔馳車女主事件雖然已塵埃落定,但是今天,筆者想從新媒體的角度來剖析一下整個事件。

我們明顯可以看出,此次W女士的這波維權操作可以堪稱是傳播學中的典範。傳播本就是為了"擊破圈層",引起這個圈子之外更多人的注意、重視和關心,那麼這位車主又是如何將這一層一層擊破的呢?

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第一天~第二天,視頻轉發

4月11日,一則"女車主坐在奔馳車前引擎蓋上哭訴"的視頻廣為流傳,雖然事件女車主這樣的行為看似有點耍潑的狀態,但是,這樣的"行為藝術"則是吸引了不少圍觀群眾的注意和拍攝。

她作為群眾中的受害者,強烈的情感共鳴+縝密的語言邏輯,可以說是給此次維權傳播奠定了基礎。然而,前兩天這個視頻還只是小範圍的在車友圈傳播,並沒有引起大範圍刷屏。

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第三天,網友輿論

13日與高管的錄音曝光,W女士可謂是邏輯縝密、字字在理,並且此前就坦言自己作為研究生學歷,是被逼無奈才出此下策。而此次4S店的做法也是對自己幾十年教育的侮辱。

此言一出,一下子將吃瓜群眾帶入到了"秀才遇到了兵,沒處講理去"的委屈語境當中,網友紛紛發言支持這位女車主維權。

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同時,在網友的"口水"效應下傳播範圍也越來越廣,如果說此前這件事情只是在豪華車主圈傳播的話,那麼W女士的高學歷身份則是準確擊破了同類人圈層,引得不少知識分子駐足觀看。

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第四天,KOL、自媒體的跟進

由於事件越鬧越大,不少KOL、自媒體為了蹭上熱點,紛紛從汽車金融服務、品牌公關等多個角度選題,出現了不少深度調查的稿子,也將這次維權事件推向了高潮。

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隨著越來越多的細節被深挖出來,W女士口中的1.5萬金融服務費也浮出水面,而這1.5萬元的背後則是4S店的巨大內幕,這下不僅僅是奔馳車主所有的車主可就都坐不住了,畢竟這是關係到每個車主切身利益的事情。

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第五天~第六天,官媒定調+政府部門介入

在此次維權擊破各個圈層之後,早就已經從個人維權演變成了全民維權。同樣如此大的社會響動也引起了官媒的報道和政府相關部門的介入。央視新聞更是在一天之內怒刷八條奔馳事件內容,人民日報也明確指出,這又是一起店大欺客的案例。

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在這次的事件傳播中可以清楚地看到,除了官媒跟進之外,藉助新媒體的力量也是非常重要的,比如短視頻、KOL發聲、大量自媒體跟進、網友互動跟帖......

這樣便能夠讓事情迅速發酵,擊破一個又一個圈層。總而言之,W女士是徹底火了,站在她背後的可是9000多萬的閱讀量,分分鐘就能夠引起第二波輿論熱潮。

當然,也希望此次的維權事件最終會有一個更加明確的結果。


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