在國產車型中，最貴的轎車恐怕非紅旗莫屬了。而在最貴的國產SUV中，那就必須得是北汽的BJ90。BJ90是北汽的頂級豪華全尺寸大七座SUV，它的起售價高達98.8萬，高配車型更是達到128.8萬，雖然價格十分昂貴，但即使你再有錢，也不一定賣給你。為什麼會這樣，聽我來慢慢給你道來。
北汽BJ90目前放在部分奔馳的4S店進行銷售，在路面上十分罕見，可以說比勞斯萊斯還要稀少，這是因為這款車型之前並不面對普通消費者出售，主要針對於政府、軍隊的公務用車，如果普通消費者非要購買，首先需要經過嚴格的審查、有犯罪前科或者從事非法行業的，即使你再有錢也不會賣，這一點和紅旗L5的政策是一樣的。
由內至外的氣勢
雖然車很難買，其實當你一眼看到它的外觀，肯定會覺得有似曾相識的感覺，這是因為BJ90是基於奔馳老款的GL平臺打造而來。北汽又重新對它的外觀進行了設計，BJ90的前臉換成了北汽家族式的五孔鍍鉻裝飾進氣格柵，前臉大量的鍍鉻件讓它看起來非常的霸氣。
側面設計上也沒有了之前奔馳的影子，新加入了一條起伏的車窗鍍鉻線條讓車輛顯得更加精緻和狹長。而且相對於奔馳，BJ90的車輛尺寸有明顯提升，長寬高分別為5171*1995*1860mm軸距達到了3100mm。這樣尺寸的競爭對手並不多。
和前臉一樣，尾部的設計依然非常的低調，但是這樣的設計反而會覺得十分的有厚重感，大量的鍍鉻裝飾條的加入配合“北京”二字依然能感覺到它由內之外的氣勢。
內飾直接應用奔馳原裝設計
雖然BJ90外部的設計變化還是不小，但是內飾則直接套用了奔馳GL的內飾，除了少量的改動外，大部分的配件直接可以和奔馳GL進行互換。
甚至連多媒體系統的啟動界面也是奔馳的LOGO。而多媒體的操作系統也依然是老款車型上的那一套，顯然，設計師在這裡偷懶了。
而座椅方面有三種選擇，四座、五座和七座。我們實拍的是七座車型，座椅無論包裹性和支撐性也都非常不錯，座椅自然也是奔馳GL上的那一套，第三排的空間也非常不錯，但是由於車身設計的原因，第三排的車窗特別小，會感覺有些壓抑。
暴力的動力系統
動力系統則是搭載來自奔馳的3.0T和4.0T發動機，最大輸出功率分別為245馬力和422馬力，提供四驅系統，另外值得肯定的是，空氣懸掛這些頂級配置也一樣不少。舒適性和動力性沒得說。
同時，我們也對BJ90進行了簡單的試駕，發現這完全就是一輛奔馳GL。駕駛BJ90的感覺和其它車型截然不同，起步並沒有沉重的感覺，發動機非常暴力,這種輕鬆的感覺在如此之大的同類型車中實屬難得。
由於BJ90的車廂很長，坐在駕駛位上，感覺非常舒適。但是，駕駛它時卻完全不像一臺大車，操控非常靈活，不過方向盤力度過輕，操控感一般，只有調到“運動”模式，力度才剛剛好。當BJ90踩下油門進行急加速的表現足以媲美很多性能車型，源源不斷的動力會將你往前推。
BJ90提供了相當完備的越野配置，奔馳的ON&OFFROAD多路況適應系統可以選擇相應的駕駛模式。並且AIRMATIC空氣懸掛針對公路和越野都提供了相應的駕駛模式,功能上更接近路虎的全地形系統。
降價18萬依然銷售困難
BJ90雖然外觀進行了很大的改變，但是依然改變不了它奔馳GL的底子。作為一款國產頂級豪華SUV車型，它在國內品牌中確實沒有對手，但是對於國外一線豪華品牌來說，老款奔馳GL的這些底子與現在同價位的車型來對比，確實顯得有點老態龍鍾。另外，北汽的品牌度也並不強，再加上覆雜的審查，真正有這個實力的消費者也很難去考慮這款車型。而我們從經銷商處瞭解到雖然目前這款車型已經降價到80萬銷售，但還是依然銷售困難。
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