2019年五一小長假即將來臨，放假時間為5月1日（週三）至5月4日（週六）。為滿足乘客節日期間出行需求，昆明地鐵運營有限公司根據客流預測情況，提前準備好運營方案，通過增加線網運力、延長末班車時間、優化客運組織、強化安全保障等方式，全力做好五一小長假期間地鐵運營保障，方便市民出行。
三大亮點之——多元化運行圖 滿足各時段客流需求
結合以往節假日及近期客流規律，為滿足不同時段客流需求，4月30日至5月4日期間將採用三種運行圖，下面是敲黑板劃重點內容，記不住的小夥伴可以長按圖片保存。
三大亮點之——5月4日末班車延時 集中運力保南站
為保障昆明南火車站返程高峰客流需求，方便夜間乘高鐵到達的乘客換乘地鐵返回市區，公司計劃在5月4日運營結束後，延長昆明南火車站至北部汽車站方向單向運營時間至23點30分，行車間隔15分鐘，沿途車站乘客只出不進，集中力量解決高鐵到達旅客進城問題。單向加開列車後，為解決23點以後春融街站至大學城片區的交通問題，公司積極協調公交公司，採用公交接駁的方式滿足乘客出行需求。
乘車地點：春融街站C口至各大高校
發車時間：23:20/23:35/23:50
三大亮點之——安檢增員增備 提高乘客安檢效率
公司在昆明南火車站增加2套安檢設備、8名安檢工作人員，要求車站安檢人員主動幫助行動不便及提有大件行李的乘客過檢，提高安檢通行效率。同時，從周邊客流小的車站抽調6名工作人員組成應急組，由線路大隊長帶隊，確保安檢工作順暢。
九重防護之——做好客流預測
公司根據2018年五一勞動節線網客流變化規律、近期客流情況及高鐵站列車開行班次等數據，提前進行客流預測，並編制五一節運營保障方案，確保節日期間運營平穩有序。
九重防護之——多列備車保駕
公司在昆明地鐵1、2號線首期工程及支線確保存放4列備車，6號線一期工程存放1列備車，3號線存放2列備車。將根據客流情況，安排一定數量的備車擇機投入運營增補運能，最大限度保障大客流需求。
九重防護之——優化客運組織
公司將在長途汽車站、火車站、高鐵站、機場等交通樞紐相接駁站點，以及地鐵換乘大站等人員密集站點，使用活動圍擋、一米欄、伸縮門等運營輔助設備進行客流分流、限流措施，確保乘客安全。
九重防護之——增備票卡零錢
為滿足乘客購票需求，公司提前對票務設備進行補幣和補票，並根據客流實際情況，充分做好發售應急票的準備，提高售票效率。此外，為節約乘客的購票時間，建議乘客可以提前下載智慧通行App二維碼掃碼乘車，或使用銀聯錢包、銀行卡閃付功能以及儲值卡進站乘車。
九重防護之——加強設備維保
公司將加大行車設備、服務設備的維保力度，加強設施設備監控，在重要站點均增設保駕人員，確保及時修復影響運營安全、服務效率的設施設備故障並採取相應的防護措施。
九重防護之——增員助力保駕
公司將提前安排支援人員到站增援，引導乘客順序乘車，接受乘客問詢，並使用手持喇叭、擴音器等備品對乘客進行宣傳引導，維持車站秩序；同時，車站將加強站內廣播宣傳、秩序引導、維護等工作，有序引導乘客購票、安檢、乘車。
九重防護之——現場值守指揮
公司提前安排值班站長、區域站長及公司領導到現場值守，保障站廳、站臺有人值守，加強應急情況下各項工作的指導與落實。
九重防護之——列車提前折返
公司將依據高鐵站提供的客流數據及現場實時客流，協調現場保潔，加快列車清潔打掃進度，安排列車提前折返，讓一部分在站廳等待的乘客提前進入車廂等待，加快列車發車速度。
九重防護之——綜合交通配套
高鐵南站作為綜合性交通樞紐區域，設置多種接駁交通工具。廣大乘客可提前做好返程攻略，根據自身需求選擇地鐵、公交、高鐵大巴、出租車等交通工具到達或離開昆明南站（高鐵站），提前規劃行程路線，以免耽誤出行。
閱讀更多 昆明關注 的文章
