新疆晨報訊（文/圖 記者 郭玲 通訊員 李斯）在蔚藍的天空下，一座2.5公里長的橋橫跨在伊犁河上，橋面上兩座“H”形塔“牽著”索繩巍然聳立。這座伊犁河上的亮點——可克達拉大橋在去年年底成功實現合龍，今年復工後，橋面施工和橋面附屬工程正同步進行。
4月29日，記者瞭解到可克達拉大橋工程目前已經全面復工，橋面施工建設正在進行中，6月中旬進入尾聲；橋面防撞護欄基地建設也在進行中，預計5月10日左右完成。該橋預計年底前可完工通車。
可克達拉大橋工程是擬建的G30-S313公路的一部分，起點位於伊犁河北岸，終點位於伊犁河南岸，青杉河澱公園東南側。全長2.5公里，橋樑總長1767米，主橋採用預應力混凝土斜拉橋，索塔採用雙柱式變截面“H”形塔，塔高為107.5米，橋面總寬32.9米，按一級公路標準建設，雙向四車道，設計時速80公里。
大橋通車後，可大大縮短從烏魯木齊市往都拉塔口岸、察布查爾錫伯自治縣和昭蘇縣等方向通車裡程，並使伊犁河兩岸的G3016線、S313線徹底貫通，形成跨越伊犁河的又一條通道。
可克達拉大橋建好後，將是伊犁河上最大的一座橋，這座橋也相當於伊寧市的繞城高速。“現在從烏魯木齊往都拉塔口岸、察縣、昭蘇等方向駕車行駛，都需要走烏伊公路、穿過伊寧市市區，通過伊犁河一橋、二橋，這個橋通車後，路程上縮短了60公里，時間上能節約一個半小時，緩解了伊寧市區的交通壓力。”該項目第二標段書記常曉龍介紹。
據悉，該項目是兵團首次建設雙塔雙索麵斜拉大橋，大橋建成後將成為可克達拉區域標誌性建築。
此外，該項目的建設解決了兵團第四師可克達拉市、六十六團、六十八團及周邊相關鄉鎮的出行問題，使其充分融入伊寧經濟圈，抓住新疆跨越式發展的有利條件，從路網規劃來看，本項目構成了G218、G30和S313等伊犁州重要幹線公路縱向的連接通道，為可克達拉市打通南北運輸通道，形成縱橫交錯的區域路網。
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