烏魯木齊晚報全媒體訊（記者馬婷 通訊員李斯）跨越伊犁河的又一條通道——可克達拉大橋，在去年年底實現成功合龍後，現已全面進入橋面施工階段，預計年底前完工通車。
4月29日，記者從可克達拉大橋工程指揮部瞭解到，該工程是擬建的G30-S313公路的一部分，起點位於伊犁河北岸，終點位於伊犁河南岸，青杉河澱公園東南側，全長2.5公里，橋樑總長1767米。主橋採用預應力混凝土斜拉橋，索塔採用雙柱式變截面“H”形塔，塔高為107.5米，橋面總寬32.9米，按一級公路標準建設，雙向四車道，設計時速80公里。
該項目第二標段書記常曉龍介紹，大橋通車後，可大大縮短從烏魯木齊市往都拉塔口岸、察布查爾錫伯自治縣和昭蘇縣等方向通車裡程，並使伊犁河兩岸的G3016線、S313線徹底貫通，形成跨越伊犁河的又一條通道。
可克達拉大橋建好後，將是伊犁河上最大的一座橋，這座橋也相當於伊寧市的繞城高速。
常曉龍說，現在從烏魯木齊往都拉塔口岸、察布查爾縣、昭蘇等方向駕車行駛，都需要走烏伊公路、穿過伊寧市市區，通過伊犁河一橋、二橋，可克達拉大橋通車後，路程上縮短了60公里，時間上能節約一個半小時，緩解了伊寧市區的交通壓力。
據悉，該項目是新疆生產建設兵團首次建設雙塔雙索麵斜拉大橋，大橋建成後將成為可克達拉區域標誌性建築。
此外，該項目的建設解決了第四師可克達拉市、六十六團、六十八團及周邊相關鄉鎮的出行問題，使其充分融入伊寧經濟圈，從路網規劃來看，本項目構成了 G218、G30 和 S313 等伊犁州重要幹線公路縱向的連接通道，為可克達拉市打通南北運輸通道，形成縱橫交錯的區域路網。
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