宿遷發佈
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市委五屆七次全會提出，圍繞“綠色增值強生態”，牢固樹立“兩山”理念，積極探索生態優先、綠色發展新路，推動生態環境轉向高質量。
而推廣新能源汽車是落實這一要求的有效舉措。據統計，目前宿遷機動車保有量已超120萬輛，給環境保護帶來很大壓力。為此，早在2015年，宿遷正式啟動新能源汽車推廣工作。去年，宿遷新能源汽車專用號牌全面啟用。如今，“綠牌車”已經成為宿遷街頭一抹清新的色彩。
採訪中，不少市民表示對新能源汽車頗為心動，但也透露出一些顧慮。新能源汽車充電方便嗎？充電樁多不多？會不會很麻煩？帶著這些問題，記者近日進行了調查走訪。
4月3日，記者來到宿遷市雙莊汽車城。在一家新能源汽車4S店，記者遇到了前來看車的市民沈女士，她準備購買一輛新能源汽車，正在詢問價格。
店裡一位銷售人員告訴記者，新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車3類，純電動汽車是未來的發展趨勢。“相比傳統燃油車，市民更傾向於購買新能源汽車，特別是一些年輕人。”
據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，2018年，新能源汽車的產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車佔大頭，產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛。
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“去年我買了一輛新能源汽車，享受補貼政策後8萬多元，主要用於上下班和接送孩子，很方便。充滿一次幾十元，能跑一週，比加油便宜多了。”市民李先生告訴記者，現在倡導綠色出行，新能源汽車是一個不錯的選擇。
那麼，購買新能源汽車可以享受哪些補貼？《2018年宿遷市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》明確，新能源客車按照中央財政單車補貼額的30%比例核定給予補貼，新能源乘用車按照40%的比例核定給予補貼，新能源專用車（貨車）按照20%的比例核定給予補貼，燃料電池汽車按照30%的比例核定給予補貼。
通過走訪記者發現，在宿遷市場上，長安、北汽、比亞迪等品牌，價位在10萬元左右的新能源汽車比較暢銷。來自市交警支隊的數據顯示，截至目前，我市新能源汽車上牌已達3600輛。
與傳統燃油車相比，新能源汽車還處於發展初級階段。續航里程短、充電時間長、動力電池安全性不足等問題，都制約著消費者對新能源汽車的購買和使用。記者調查發現，目前，充電問題是車主最大焦慮。
在一家新能源汽車4S店，記者看到一款新能源汽車的宣傳單上寫有“360公里超長續航”。那麼，車輛的實際續航里程能達到多少？銷售人員坦言，360公里是理想狀態，車輛正常續航里程在300公里左右，冬季會更短一些。
而與續航里程緊密關聯的就是充電問題。“我購買新能源汽車，最大的擔心就是充電。”李先生說，由於小區物業考慮安全問題，當時雙方協商了很久，物業才同意在李先生家車庫安裝充電樁。
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如今，李先生可以不再為充電問題發愁。但對於市民楊女士來說，充電卻是一件麻煩事。楊女士租的是小區地上停車位，物業明確告知無法安裝充電樁，想要給車輛充電，只能去公共充電樁。
那麼，宿遷公共充電樁有多少，能滿足需求嗎？
記者隨後來到市區九鼎公園，在公園北門入口處看到一個電動汽車充電站。這裡有專門為電動汽車設立的停車位，每個停車位上均安裝了充電設施，可以實現快速充電。
一位正在給車輛充電的車主告訴記者，電動汽車充電不同於汽車加油，加油幾分鐘就可以完成，而電動汽車充電即使快充，也需要半小時到一個小時，慢充則需要更長時間。據瞭解，宿遷充電樁建設從2015年啟動。截至目前，共建設充電樁2000多個，目前還存在布點有待優化的問題。
面對充電樁這一制約新能源汽車發展的瓶頸，宿遷出臺了《宿遷市新能源汽車充電樁專項規劃》，提出對充電設施進行科學合理的佈局。根據充電設施規模需求預測，設置分散式公共充電設施點384處，充電樁14665個。
對於一些市民希望在自家小區充電的需求，規劃裡也給出瞭解決辦法。原則上新建住宅充電泊位應按照總停車位的100%建設或者預留充電設施建設安裝條件，包括預留充電設施、管線橋架、配電設施、電錶箱安裝位置及用地，根據居民新能源汽車的保有情況，逐步建設充電樁。已建地塊鼓勵物業聯合充電設施建設運營商根據實際需求建設充電設施，老舊小區按照“一位一樁”的標準逐步改造，充電樁不能滿足需求時，鼓勵通過充電泊位分時共享等方式，滿足多輛新能源乘用車的充電需求。
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“加強充電設施建設，還要注重提高其方便快捷性。”市委黨校網絡信息處處長劉祖盛建議，可以選擇一個住宅小區和大型公共場所進行試點。小區實現停車充電一體化，公共場所體現順帶充電，比如在購物休閒時進行充電。
增加充電樁數量可以極大緩解充電難題，而充電樁建好後，市民如何才能享受到便捷優質的充電服務？記者從宿遷公共停車場建設管理有限公司瞭解到，目前，宿遷正在構建新能源汽車充電監測一體化平臺。
“平臺對接國家、省級新能源汽車監測網，綜合應用物聯網、大數據等新一代信息技術，建立全市統一的新能源汽車充電設施管理平臺，實現了全市車、樁、網的互聯互通。”宿遷公共停車場建設管理有限公司相關負責人介紹說，平臺上線運行後，將推動宿遷新能源汽車推廣應用工作邁上新的臺階。
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