宿遷:泗陽火車站改造工程7月底完成,將具備高鐵停站功能!

為了迎接高鐵時代的到來

從3月底開始

泗陽火車站改造工程全面啟動

改造後的泗陽火車站將實行“兩站合一”

同時承擔宿淮鐵路和徐宿淮鹽高鐵的客運需求

宿遷:泗陽火車站改造工程7月底完成,將具備高鐵停站功能!


日前,記者在泗陽火車站看到,一派機械轟鳴,工人忙碌的建設景象。據介紹,從3月底,泗陽火車站改造工程就全面啟動了,此次泗陽火車站改造的重點在於新增一座人行旅客天橋和一個地下人行通道。

宿遷:泗陽火車站改造工程7月底完成,將具備高鐵停站功能!



宿遷:泗陽火車站改造工程7月底完成,將具備高鐵停站功能!


縣交通運輸局工程師 王成斌說:“目前第一個對原有的月臺雨棚進行拆除,拆除完以後新增架設一個鋼架天橋,這方面正在進行雨棚拆除以及基坑開挖維護以及下一步鋼軌抬升前鑽孔樁的灌注,天橋這邊下一步就是架設鋼架天橋,這邊就是預製好的混泥土涵洞通過千金頂頂進去,實現火車在上面跑下面同時施工的工作局面。”

泗陽火車站位於主城區以北約2.5公里,交通區位優勢明顯,目前主要服務於宿淮鐵路客運,因為緊鄰正在建設的徐宿淮鹽高鐵,為了適應兩條線的客運需求,泗陽火車站將實行“兩站合一”,同時承擔普快和高鐵的客運需求,改造後,旅客通過天橋和地下涵洞,來跨越宿淮鐵路,乘坐高鐵。


宿遷:泗陽火車站改造工程7月底完成,將具備高鐵停站功能!


因為臨近既有鐵路線,所以施工是泗陽火車站改造的重點和難點,為了保證火車運行安全和施工人員的人身安全,工程項目組實行24小時監管。

縣交通運輸局工程師 王成斌說:“工作的重點和難點是臨近既有線施工,涉及到安全問題,邊施工邊火車運行這涉及到人車之間的安全管理,這一方面上海鐵路局的工務段和車務段火車站人員安排24小時,包括施工單位24小時值班24小時監護,確保施工順利推進,火車安全運行。”

據瞭解,泗陽火車站改造工程計劃在7月底完成。


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