拆遷先行,我縣設計最寬道路恆陽路南段建設開啟

拆迁先行,我县设计最宽道路恒阳路南段建设开启

4月26日下午五時左右,位於我縣府西街和恆陽南路交叉口的原西關村組辦公場所及印刷廠被拆除,這標誌著我縣恆陽路市政道路工程南段拆遷建設工作拉開序幕。

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拆遷現場,挖機伴隨著灑水車的水柱快速作業,房屋主體結構被迅速瓦解。據瞭解,恆陽路改建工程拆遷工作共涉及102戶居民,單位1個。目前簽約37戶(騰空35戶),評估7戶(初評4戶,複評3戶),剩餘工作正在緊張有序進行中。道路建設進度為,鐵路至南外環東側雨水管線完成,鐵路至南外環段開挖管廊基坑;朝陽街至北外環段正在拆遷,已完成朝陽街至北外環便道施工。

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縣政府黨組成員

朝陽鎮黨委書記

濱河城區黨委書記

恆陽路改造工程項目總指揮 李志義

西關印刷廠的拆除標誌著我們恆陽路拓寬改造拆除工作已經拉開序幕,從南部開始一直到楊家莊銜接。計劃用一個多月的時間集中力量把鋪設管網涉及到的14戶拆遷工作完成,基本把恆陽路全線貫通。5月1日開始施工隊伍圍擋進駐,這也標誌著恆陽路改造拓寬工作全面鋪開。

恆陽路是我縣南北向的重要通道,在市區路網結構中的作用極其重要。正在改建中的恆陽路是我縣設計最寬的路,路面寬為60米,全長1.8公里,由南向北貫通南北外環,總投資2.3億元,預計今年10月底完工。建成後,將極大的緩解我縣城市交通壓力。

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恆陽路工程部負責人 白彩利

我們現在目前的開工階段就是從010鐵路到南外環,這一段目前管廊位置已經開挖了,沿線的管廊佈置1747米,管廊的佈置靠恆陽路的西側,距路中心線11米左右,管廊的斷面是3.4米X3.7米。道路的機動車道寬度是22米,兩邊各有3.5米的綠化帶,兩側各6米的非機動車道,各4.5米的人行道,最外側是5米的綠化帶控制線,總寬為60米,紅線寬度是50米,機動車道一共是22米寬,建成後就是全壽陽最寬的一條路。

設計標準高、建設速度快、工程質量優,我縣今年重點對六縱六橫城區道路進行提升改造,同期配套完善地下管網鋪設,以提升城區道路功能,改善城市形象。徹底解決城區道路擁堵以及路面坑坑窪窪、年年修補年年破損等問題,全面提升城市功能和形象。

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