萬黔高鐵， 又稱萬黔城際鐵路，是連接重慶市萬州區和黔江區的高速城際鐵路。
萬黔城際鐵路已納入重慶市政府批覆的《關於加快把萬州建成重慶第二大城市的決定》（渝委發〔2010〕16號）、《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015—2020年）》、《重慶市鐵路中長期和“十三五”發展規劃》以及黔江區政府批覆的《重慶市黔江區“十三五”建設武陵山區綜合交通樞紐規劃》中。該鐵路是聯繫渝東北和渝東南、秦巴山區與武陵山區最便捷的區域快速運輸通道，線路規劃自萬州鐵路樞紐引出，途經忠縣、石柱、彭水，接入黔江鐵路樞紐，設計時速350km，線路全長約220km。
萬黔城際鐵路的建設，①一是在萬州接鄭萬高鐵、渝西高鐵，達西北、華中、華北地區，在黔江接渝懷高鐵，連接華南、華東及東南沿海地區，把三條本不相同的高鐵有機的聯繫在一起，對促進秦巴山區和武陵山區區域經濟社會發展具有推動作用；②二是能加快“兩翼”地區城鄉統籌發展步伐，充分發揮石柱作為“兩翼”的紐帶聯繫作用，促進“兩翼”地區經濟社會發展，實現“兩翼”地區中心城市萬州與黔江的快速連接及人流、物流、信息流的快速互動；③三是實現渝東南地區通過該路與長江水道的快速連接，提高運輸通道等級，提升對外運輸通道能力，拉動渝東地區中心城市的快速發展；④四是對促進庫區經濟發展，維護庫區的和諧穩定，快速形成石柱縣渝東樞紐門戶具有十分重要的意義；⑤五是有利於統籌兼顧民族地區發展，充分體現市委、市政府對渝東南民族地區的真切關懷與支持。
萬州作為渝東北區域中心城市，黔江作為渝東南區域中心城市，這條高鐵線路，直接連接兩大區域中心城市，作用和意義，可謂是都不小！
值得一提的是，萬黔高鐵已經納入重慶市2019年市級重大前期規劃研究項目名單，市交通局將攜手沿線各區縣，展開重大前期工作，讓我們拭目以待！
附註：本文部分轉自重慶市人大網，有刪減，圖文無關。
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