“可惜”的豪华代表,气场强过A6L,比E级更尊贵,降8万却比S90惨

如今一些二线豪华品牌和普通品牌纷纷采取下探,在一定程度上也是刺激了汽车销量,在C级轿车市场上面,一些品牌同样是有着很不错的价格下探,这一点确实是受到了很多人的欢迎,在3月份的销量榜单来看的话,抛开一线豪华梯队不谈,一些二线豪华品牌确实是有着很不错的销量,比如说S90这台车,经过下探之后,它所取得的成绩确实是不错,虽然说不足以跟BBA抗衡,但其实也是可以接受的。

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除了S90之外,辉昂这台车作为大众旗下的一台旗舰,这台车的销量虽然说没有想象中的那么好,但整体来说也还是可以的,毕竟大众的品牌影响力并没有想象中的那么高,在豪华领域上面,辉昂这台车也是一直受挫,毕竟面对的对手可以说是相当强大的,很多消费者更是认可豪华品牌所带来的影响力。

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当然了,也不是什么豪华品牌都有着很不错的销量表现,今天我们就来说说捷豹,捷豹这个品牌确实是有些特殊,虽然说它的氛围受到了很多人的认可,但捷豹的销量并不算出色,而且它的口碑也不是很好,虽然说拿出了价格诚意,但很多消费者也是把目光转向到了其它豪华品牌身上,不得不说的是,捷豹目前这一现状确实是有些奇特。

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自带豪车氛围的捷豹,旗下拥有着许多气场相当强大的轿车,这一点是难以否认的,充满着浓浓的英伦风味确实是迷人,但今天要说的这台车就是捷豹XFL。

“可惜”的豪华代表,气场强过A6L,比E级更尊贵,降8万却比S90惨


XFL它目前的现状并没有想象中的那么好,在C级轿车排行榜上面,这台车确实是很惨,尽管入门版本拥有着很高的一个下探,但是这台车依旧是难以得到消费者的认可,在一定程度上这台车可以说是“最可惜”的英国旗舰了,或许连E级的零头都没有,这一个差距确实是大。

“可惜”的豪华代表,气场强过A6L,比E级更尊贵,降8万却比S90惨


XFL全车有着很不错的气场,它的细节设计和质感也确实是突出,车身长度依旧是达到了5米多,再搭配上充满流线感的设计和打磨,拼气场,可以说是比A6L和E级还要强大了,并且捷豹的设计理念在这台车的身上也是发挥得淋漓尽致,整台车的看上去确实是尊贵。

它的动力总成也是有着很好的表现,一台2.0T的发动机和8AT变速箱进行了契合,并且它还拥有着非常不错的行车品质,开出去确实是稳定,并且官方所给出的油耗数据其实也不是很高,从这样子的一个动力而言,其实真的是有着非常大的优势。

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XFL作为捷豹旗下的旗舰轿车,这台车的水准还是非常高的,但从目前的现状而言,这台车可以说比S90等二线豪华品牌的轿车还要惨淡了。


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