陈旭俊
首先，这是一次交通事故，有国家法律明文在那里，该怎么处罚就怎么处罚！其次，学校组织春游是完全正常的，此次春游也必然是孩子家长知晓并同意了的，而且出行必有风险，老师并未有不负责任照顾不到之处。如果没有发现有违反规定的地方，那么校方也是无责的。毕竟，这只是一次交通意外。需要注意的是，不要因为出了事就不再组织春游，毕竟，现在的学校怕出事连课间十分钟都管制起来了，说来真是悲哀！
做一只自由自在的飞鸟
就此事情况而言，情况不严重是最大的幸运。
我们理解当事家长的爱子心切，更能体会看到受伤孩子时痛彻心扉的心情。
本事件当属突发情况，司机判断失误。只是凑巧是学校组织春游，以学校为中心又一次产生了热议。若是不是学校组织春游呢？是否各方均认为正常事故？！
事件过度解读，无疑再次将学校推上风口浪尖。就事件而言，学校的安全教育不可教育到学生督促司机，更不可能预知汽车司机会判断失误。
组织学生春游，本是一项很好的活动，今天的独生子女，缺少伙伴，群体活动更能学会与同学相处，学会团结协作，实践安全意识等，真正起到育人的目的。
当今形势下，敢于如此组织活动的学校，校长、老师都是最负责任了，为了别人的孩子宁愿承担一切可能的风险，这需要多大的勇气与担当。我们该为这所学校点赞，让舆论鼓励这种做法，温室里开的再鲜艳的花朵是经不起风雨的，共同为下一代负责。
过度解读，或许最后让学校来一个处理负责，从任何角度均可以说学校是躺着中枪。这样和稀泥或许可平息当事家长的怒火，但试想此事学校除了不组织这活动，还能有什么办法可以预知风险，规避风险？谁都知道没有。
一旦过度解读，产生的负面影响将是巨大的，再没有学校敢于组织这样的有利学生发展的活动，毕竟谁也无法预知风险。那么我们的孩子怎么办？是否只培养成温室的花朵！
因此，不必站在任何道德制高点，让我们站在社会发展的角度，以心平气和的心态处理此事：孩子各种费用善后工作，车公司、保险负责，车公司强化对司机的日常监管，这本是此类事件最正常的处理方法，可以说本是全民的公众认知。
何以扯上学校，我们就颠覆所有的传统认知，让学校在一次次无辜的事件中，吸取教训，变得束手束脚，再难有所作为。
可知，学校那是育人的地方，牵涉你我。学校难有作为，最终害的你我，难道不是吗？！
醒醒吧！吃瓜路过的人群！
江南樱花雨
我觉得吧，这种事情不必要解读的太深，就一偶发事件！更重要的是小朋友们只是受了点小伤，没什么大碍，这就是这次不幸事件中的万幸！
至于说司机怎么怎么样的，司机对路况是肯定不熟悉。我认为开车的人肯定不愿发生这样的事，但也存在一个概率问题，更何况是突然之间通过一个限高的桥下道路。
其它后续交由保险即可！司机总结经验教训！至于春游，我还是赞成的，这仅仅是个案，不能因咽废食！
帅气球手
（原标题：春游大巴撞上桥梁怎么回事？春游大巴撞上桥梁现场图原因是什么 ）
据网友爆料，25日正午12点多，浙江杭州艮秋立交桥下安琪儿市场左近，一辆大巴车撞上了桥墩。车内搭客受伤，个中有局部儿童。
从变乱现场照片看，大巴车遭到严峻撞击，险些被“削头”，现场哭声一片……变乱敏捷激发存眷。
25日下昼三点多，@杭州公安 官方微博宣布警情转达：2019年4月25日11时55分摆布，陈某（男）驾驶杭州长运运输团体有限公司浙A1C850号大型客车行经秋涛北路艮秋立交底层辅道时，因凌驾限高，车顶与桥底墙体相撞发作变乱，致使大客车上6名搭客皮外伤，均已送病院医治。经开端观察，大客车驾驶人陈某已消除酒驾、毒驾怀疑。现在，该变乱正在进一步观察中。
现在，车上的多名幼儿园小朋友已被送往浙江大学医学院隶属儿童病院滨江院区。记者从滨江儿保得悉：事先，急诊室里也许来了十多个小朋友，个中约五、六人有出鼻血等轻微伤，另有几个小朋友被玻璃渣划伤，但伤情均不严峻。护士通知记者，在这次变乱中受伤的小朋友，均被医治稳健，孩子们现已脱离病院。
从现场看，大巴车损毁状况比较严峻，车头上半局部已悉数撞扁，全车的车窗玻璃都被震碎，散落一地！现场留下了几张带有血迹的餐巾纸！
据目击者张师傅称，车上随后下来许多门生和几名先生，“十多个孩子哇啦哇啦地哭，有4个过路的好心人协助抚慰他们，另有一个看起来30多岁的女先生手捂着头部，看起来像受了伤。”
“这里常常有些车辆刮擦桥顶，但像本日如许撞上去的未几的，能够驾驶员对这一块路况不太熟悉吧。”工作人员引见，除这里有限高2.8米的标记，左近路段也有限高标记。
据了解，事先车上的小朋友都是三堡左近一所幼儿园大一班的门生，黉舍构造去八卦田春游，没想到返来路上失事了。正本全班一共31名孩子，效果有1名孩子本日没来，以是车上总共有30名小朋友。
城事凸透镜
本人对此事的看法有两点！一！视频当中大巴车是拐弯后撞上桥涵横梁的！视频当中也提到进入桥涵前有限高二点八米！那么司机当时的视线有盳区？视频当中没有看到有挡住司机视线的障碍物！根据视频当中物体移动的速度和撞击力来说！当时大巴车的时速应该在每小时四十公里以上！现在的的问题来了！当时司机是不是没有尽到该有的责任？二！作为司机来说！每次当班开车都要提高警惕、善于观察、小心开车才行的！这样才能保证全车人的生命和财产的安全！就此事而言！车上生的除了一名老师和司机以外全是小学生！你司机的责任是保证全车人员的安全？那么！你司机的警惕和观察都跑那去了？红色大字写的明明白白限高二点八米你司机没有看到吗？难道说司机是色盲吗？这才是本人的第二点看法！
西岗闲人
应该是大巴司机师傅责任心不强。
孩子春游是件非常好的集体活动，在没放开二胎政策时每个家庭都是一个孩子，这一个孩子是家中的宝贝，百分百不能出现意外。幼儿园学校组织这样集体活动，这一天的活动日程安全是重重之重，需要组织方，车辆，交通，途中，目的地等有关方面联动起来顺顺利利的完成任务。让孩子们的家长放心，孩子们还玩的快乐。
怀念六七十代手拉手走着去春游。
用户382937072375
出游安全很重要，事情既然已经发生了，幸好伤情不严重，我们就当做一次教训，引以为戒。事件中说道“这里常常有些车辆刮擦桥顶，但像本日如许撞上去的未几的，能够驾驶员对这一块路况不太熟悉吧。”工作人员引见，除这里有限高2.8米的标记，左近路段也有限高标记。既然说道是这样，司机也有可能对此段路况很不清楚，判断失误造成撞上桥墩，所幸的伤情不严重。组织春游原本是一件好事，增进小朋友的交流互动，春游也没有错，春游前，幼儿园园长、老师可以开展一下所有人的安全教育，不仅是对孩子负责任，也是教育孩子的一种体现。
帕琦母婴
首先.学校选择出行公司也是很慎重的，但是无法选择到人。这就存在了安全隐患。
其次.司机对路线的熟悉程度是否做到了然于心，我记得我在幼儿园上班时，每次春游前幼儿园里的司机都会提前跑一遍路线，当时的我知道后很开心，有这样负责的司机你会对出行担心吗？老师也会根据幼儿的如厕需要和司机商量好需要多久停车。停车的地方是否安全等问题。出行前园长也会提前开学听取各老师的建议和准备工作。
再次.司机可能是马虎，可能是无意，可能是意外，但是安全无小事，孩子幼小，遇到这样的事情孩子们的心里会产生什么样的影响，建议给孩子们做心理辅导，事故后人的心里会产生的影响也许现在看不出来，但是在以后就可能是大麻烦。
我无意去批评司机，但是希望每一个人都对自己的工作做到尽职尽责，你把每一件事都做好，既是对自己负责，也是对他人负责。
希望孩子们都能快快好起来，不要因为此次的事故影响他们以后的健康成长。
划船宰相
没有出现严重的伤情是不幸中的万幸！学校组织学生们春游主观意愿是好的，希望孩子们在成长过程中多了解和接触大自然。不能因噎废食，让孩子们在温室里长大，成为温室里的花朵！
这是事故司机应该负主要责任，事关孩子们的生命安全，司机应该提前熟悉接送路线和路况，了解自己驾驶的车辆高度，并及时观察限高路牌等相关信息。相关部门也应该考虑这样的高架设计是否合理，限高警示牌是否摆放在醒目的位置，是否可以提前采取措施防止超高车辆进入该路段！避免类似的事故再次发生！
怀琬琰以为心
不要 因噎废食。有几点建议
1、组织活动对幼儿的安全保护，安全教育从小培养。正规大巴，熟悉线路有引路员或车队一起走，安全限速，系好安全带，系好安全带，系好安全带。
2、自我保护，最好的方式就是上保险。我们尽量避免出事故，但遇到意外，有各种保险如意外险，意外医疗险，旅游意外险等。来保证即使发生意外也有处理预案及后期的保障。
3、急救知识，每个老师都应该参与急救应急处理培训。
