用户1485828352463
美版奥德赛即将上市，现款小改款的奥德赛销量并不出众，所以改为油电混动后奥德赛还能火一次。丰田油电混动玩到全世界，但是本田油电混动玩的最精明。比起丰田的拖曳，本田则比较激进，思路清奇。
丰田混动搞了那么多年，混动车型销量世界第一，但车型远远不如本田丰富。例如凯美瑞混动只有三个配置，而雅阁却有五个配置。低配雅阁混动价格已经拉到20w以下，看上去非常诱人。可选性更大一些，继CRV也上混动后奥德赛也推出混动版，而丰田的荣放还没有混动版上市。奥德赛是一款商用家用两相宜的车辆，以往的2.4自吸发动机动力一般，油耗与SUV相当。改为混动后，动力提升油耗降低，使用成本也降低。所以混动奥德赛一经推出就受到热捧。
上图报价可以看出来，奥德赛最低配(舒享版)售价仅22.98w。这个价格与燃油版最低配是持平的，乍一看本田真良心啊！22.98w就可以买到混动奥德赛，其实这有可能会是一个烟雾。自古以来性价比超高的、最低配车型都存活在PPT上，凡间难寻。这个配置不会排产，只是负责拉低售价用。不止本田，丰田也这样，甚至国产车也这样。例如比亚迪唐。所以尽管乞丐版性价比高，但是很难买到。如果拿混动乞丐版对比燃油乞丐版，就会发现其中的猫腻。价格相同的车型，配置大大不一样。 
混动版就是配置缩水车型，例如没有电动滑门 ，电滑门这个是奥德赛必备的，没有了电滑门会很low。手拉门是五菱之面包车。但是即便如此，用动力换配置，我觉得还是划算的。首先混动版动力足，其次油耗低。最后乞丐版与燃油版价格相当，如果预算不充足必然会有取舍，油电混动丐版是值得选购的，当然如果能买到。
想要电滑门选哪款? 选畅享版，也是次低配。售价25.58w，理论上这个性价比最高，但是不完美。例如电动滑门是单侧的，只有左侧才具备电滑门。右侧有就手拉，一半冰一半火。本田思路清奇，套路比丰田深得多。比起最低配 ，次低配则增加很多实用的配置。例如车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自适应巡航等。单侧滑门可以忍，但是这款还有一个硬伤，26w的车子居然没有天窗， 哪怕一个小小的都没有，利用国人喜好天窗的心里，平民车型丐版都会备一个小天窗，而26w的商务车一个小小的天窗都不具备，套路满满!尽管如此 ，这款仍然是我推荐的。天窗一年用不到几次，尤其不吸烟的朋友。
而对天窗有刚需的朋友，哪怕只求一个小小的天窗，那么只能掏27.58w买智享版。车顶开个小天窗，右侧增加一个电滑门，座椅包上皮，加上主驾驶电动调节后，轻松多卖2w块。这个配置就是慢慢的在哄你钱。如果对天窗有刚需，必须从这款看起，起售价变成27.58w。 
如果想要大天窗(双天窗)，那么选售价29.48w的尊享版。气囊数量增加，而且带有LED大灯。没错，这个配置开始带有LED大灯 ，以下的配置一律卤素灯(蜡烛灯)。天窗、气囊、LED车灯等配置又贵了2w。。当然还有更高配价格更高的车型，例如最高配的至尊版，售价32.38w。哪款性价比高？就看自己的实际需求，预算允许买一个带天窗的，不留遗憾。预算紧张买次低配最划算。水墨丹青一世情
建议选择。比最低配在高一配的那款。11-12 月份出手价格最合适
10条评车
家用买个燃油中配版就行了，没必要混动。活动价格能买GL8了 ，除了油耗各方面都比奥德赛强
車说说车
什么时候买没关系，主要是看钱什么时候到位
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