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车开时间长了，油耗肯定相比过了磨合期的新车是要高的，有以下原因：
1，该定期保养更换的耗材没有更换。例如空气滤芯，空气滤芯堵塞造成进气不足，燃油燃烧不充分，造成油耗增加，空气滤芯一般建议1万公里更换一次。火花塞老化，也可能造成混合气体燃烧不充分，更严重的会造成缺缸，导致油耗增加，不同火花塞的寿命不同，可根据保养手册定义的周期进行更换。
2，车辆使用寿命长了后部件磨损，部件间间隙增大，传动阻力增大，导致油耗增加。
3，进气管壁和节气门积碳，影响进气效果和油气混合效果，2万公里左右可以清洗一次节气门，平时也可适当添加一些燃油添加剂进行积碳的清除。
4，氧传感器损坏。氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测控制氧和燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标，反馈给喷油系统决定需要喷油的多少，失效后油耗上升。
5，还有例如胎压偏低，造成轮胎与路面接触面积增大，轮胎摩擦力增大，导致油耗增加。
所以车辆的定期保养检查非常重要，能够及早发现解决车辆的一些问题，改善车辆的性能！
指北车
油耗的增加跟这个车身都有关系，
首先说连接部件，新车各位置都紧密，车辆不松散，油耗低
传动系统，新车 确切说过磨合期的，各部位都达到了整车全寿命的最佳状态，轴承 各连接旋转部位摩擦力都是最小的，油耗达到历史最低点，
随着里程增加，连接部位变的松散，摩擦力增大，缸筒活塞间隙越来越大，密封性变差，润滑系统老化，发动机积碳增多，车况越来越差，油耗逐渐增加。
风阻方面也有影响，但城市道路可以忽略不计，还有个词语叫发动机与变速箱的匹配，这是影响油耗的至关重要的因素。
所以越是国际大厂的油耗控制的越好。
其他影响油耗的几个点，少拉没用的东西，减轻车重，关闭不用的车载电子设备，也能改善油耗。
希望能帮到你。
涛涛的无限钱袋
这个问题是毫无疑问的！就跟人一样慢慢变老
13928302954
应该不是吧，猛的加油或者刹车都会导致耗油量增加
