說到柯尼塞格，很多人都知道一輛價值千萬的柯尼塞格在國內的知名度和回頭率都非常高，而且買得起的車主，一般都是富二代，畢竟這類車型的一次保養都得10多萬，而且還得從國外請專業的保養人員過來。
最近，在國外實拍一臺柯尼塞格量產時所經歷的步驟，不僅要經歷一番捶打，還得經歷多種地形！
據悉，該款柯尼塞格乃是一輛柯尼塞格Agera ，車價2260萬，定位中型跑車，車尾配中置單出排氣。
這款柯尼塞格採用的是“大剪刀門”設計，配2門2座硬頂設計，採用6擋自動變速箱，最高車速被限定在390公里每小時，車身搭載的是一臺4.8T V8發動機，最大功率為794kw，加速僅需3.1秒，工信部油耗顯示為16L，實測油耗為19L。
這樣一輛價值千萬柯尼塞格出廠時，得經歷一番捶打，還得通過地形、事故等測試。原來，這款柯尼塞格在出廠時，需要經歷事故、泥地、爆胎等各種測試，測試這款車的車身質量，而且還得通過人工的捶打、暴力駕駛，才能證明這款車的用料是否合適，後期量產時，才能保證車身質量。
面對這樣一輛柯尼塞格，個人認為這樣的做法不僅僅是為了凸顯車身的質量，而且還可以凸顯這款車的昂貴，畢竟是純手工打造的超跑，車身用料昂貴的同時，工時費也是不菲。
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