4月30日中午，连淮扬镇铁路建设扬州段首根钢轨完成铺设，标志着扬州境内高铁建设进入轨道工程施工阶段，预计年底前，连淮扬镇铁路五峰山长江特大桥以北的高铁轨道将全部铺设完成。
中午12点，在宝应与淮安交界处，随着铺轨机自动铺设系统开始作业，连淮扬镇铁路扬州段第一根轨枕稳稳落入枕槽。约1个小时后，500米钢轨顺利铺设完成。中铁十七局铺架分公司连镇项目部副总工孟令政说：“我们会以每天两公里的速度向前进行铺轨作业，预计5月10日到达宝应站，实现淮安到宝应区间左单线贯通，预计5月底完成宝应和淮安区间双线贯通。”
孟令政介绍，连淮扬镇铁路共有董集（连云港）和江都（扬州）两个铺轨基地，今天铺设的钢轨全部来自董集铺轨基地。预计5月中旬开始，扬州段轨道铺设将由江都和董集两个铺轨机组，一南一北同时向高邮方向进行铺轨作业，预计6月中旬完成左单线贯通，预计年底前，将完成五峰山长江特大桥以北的高铁轨道铺设工程。
据了解，目前连淮扬镇铁路扬州段桥梁下部结构已全部完成，铺轨和电气化工程顺利推进。截止目前，连淮扬镇铁路扬州段全线累计建成桥梁灌注桩34166根、占总量的100%，承台4242座、占总量的100%，墩身4242座、占总量的100%，架设预制梁3823榀，占总量的96.91%。
通讯员 扬交宣
实习记者 刘日佳 交汇点记者 张晨
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