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上下班通勤，講究舒適的話，踏板車顯然是最合適的，既然又不考慮預算範圍，那麼選擇餘地還是很大的。
可以先看看三陽MAXSYM400i，臺灣原產，目前實際價格是49800，如圖。
這款車驃騎府在2018年12月15日的答題《光陽賽艇400與三陽MAXSYM400i哪款車更值得入手？》中已經詳細介紹過，可以點擊驃騎府頭像後查閱答題。
三陽的另一款進口踏板車也可以看看——CRUISYM 300，目前價格是39800元，如圖。
發動機配備的是一款單缸水冷四氣門發動機，實際排量為278.3CC，最大功率為21.1KW/7750轉，最大扭矩為27.4NM/6750轉。動力表現還不錯，全轉速範圍段都很有力，配置上也還不錯，ABS當然會有，博世品牌，前制動系統為直徑260MM的單制動盤直徑，對向四活塞卡鉗，匹配博世品牌的ABS,後製動為直徑240MM的單盤。座桶空間比較大，可以放入兩頂頭盔。
這款車驃騎府也在2018年12月05日的答題《光陽賽艇300和三陽巡弋300怎麼選擇？》中已經詳細介紹過，感興趣的話繼續點擊驃騎府的頭像查閱吧！
還可以看看光陽的AK550，臺灣原產，目前售價是116000元，如圖。
這款車的售價可能有點出乎題主的意料之外，很多人也是這樣的看法，怎麼排量沒大多少，價格一下子就翻了兩倍？確實，因為這款車是雙缸發動機哦！
發動機是550CC排量的水冷並列雙缸八氣門設計，最大功率為39.5KW/7500轉，最大扭矩為54NM/5750轉，接近40KW的動力，能給你帶來相當優異的動力表現。這款車是以雅馬哈的TMAX530為假想敵，無論是外觀設計，排量動力和配置，都處處針對TMAX530。喜歡雅馬哈的TMAX530，卻又預算不足的話，光陽AK550是一個完美的替代方案。
最後看看正主兒雅馬哈的TMAX530吧！純進口車，目前售價是159800元。
這款車雅馬哈是這麼說的，TMAX530沒有真正意義上的對手（不知光陽怎麼想），無論是西裝革履的通勤還是發燒友的長途摩旅，甚至是彎道劈彎，他無所不能。
雅馬哈有底氣這麼說，這款車是如此的出色，以至於成了大型踏板車的代名詞，將其他對手都遠遠甩開，成了眾矢之的。
發動機是一顆水冷雙缸發動機，排量530CC，最大功率為33KW/6500轉，最大扭矩為53.0NM/5250轉，動力表現出色。採用了踏板車裡少見的鋁合金車架，質輕而堅固。多連桿的後懸掛，兩種動力模式選擇，定速巡航系統，TCS牽引力控制系統，Smart Key智能控制鎖，電子加熱坐墊和手把，電子油門，配置上基本就是什麼貴上什麼。
好了，就介紹到這裡吧，希望你能滿意。
驃騎府
踏板首推寶馬c400gt，有型又舒服，vespa風格小清新，適合文藝範。
跨騎看你的風格了。騎哈雷上班也是很有特色的，可以考慮看一下fat boy，街霸。
街車可以考慮川崎z900系列。ktm390，790（790應該19年底上市）。本田cb系列。
總之看你的錢包和風格了，啥車都能通勤。就是看你喜歡不喜歡而已。
熱油潑褲襠
通勤考慮節油和通過性，雅馬哈巧格首選。
大踏板舒適，堵車就看出來差距了，車身笨重，通過性不好、還費油。向下可以選擇nmax，pcx，混動踏板等中型踏板。
彎梁也不錯，節油。
如果是在是復古派：本田幼獸。
cuan1982
我覺得這樣的也挺好
榕樹209764481
這是有錢沒地方扔了，非要選進口的摩托車。關稅花的冤枉錢不說價格也高。最重要的就是以後換件困難 需要等上半月二十天的很正常的。城市代步合資獨標的110-125排量的彎梁摩托車就很好的。偶爾郊外旅行獨標合資的跨騎車型多了去了125-250排量的都有。國內大眾摩托車配件到處都有。機動車易損件就進口的也一樣達到磨損度和潔淨度就必須換。一個通勤用真沒必要選進口摩托車。
H老測繪員
一個個的以為他媽的家裡都有礦啊？還400cc，250cc通勤上下班用？以為自己都是日本人？高收入低車價呢？？？活的都不如發達國家一隻狗的福利，裝什麼大款呢？講真，就合資雅馬哈C8上班代步即可。
沉重的心鎖70945422
佳御110就可以了，價格適中，省油，靈活在城市上下班
123065015668
二手小綿羊修好500元！
專業修理地球240
通勤首選踏板
不考慮預算，vespa 阿瑪尼定製版
雅馬哈tmax。
光陽賽艇400 光陽ak550
msyangbo
大把的呢,bmw 的k1600.honda 的GL 1800.哈雷的至尊滑翔CVO.印第安的公路大師等.
