海峰楓
首先坐公交併不總是老人多，你說這話無依據，快過年了，人們都在琢磨如何孝敬父母，孝敬老人，你卻在拿老人說事，而且是沒事找事。你不就是想聽到有人說老人搶了年輕人的坐，拿著免費票吃飽撐得的難受坐公交閒逛，為老不尊，沒有老人樣是不。
告訴你老人和你一樣，要生活，要看病，要看孫子，要看朋友，要參加社會活動，要買柴米油鹽，公交車是老年的剛需，絕大部分老人沒車，甚至根本就不會開車，不坐公交坐什麼。
快過年了，不要在此拿老人說事，有爹媽的話，琢磨一下怎麼孝敬孝敬他們。
防川觀海
答：老齡化時代當然上了年紀的多！這問題看似很委婉，其實又把矛頭指向老年人。
首先聲明：沒有那位老人家沒事去擠高峰的！
1、一部分是老僑屬，兒女在國外，不備私家車，但他們絕對避開高峰；另一部分老人家到學校接送孫孫。
2、中華民族的傳統美德絕大多數老年人都落實於行動！新聞報道的搶座位、拿餐飲等案例是文革浩劫打砸搶闖將，當時未成年，否則早就進監獄了！
3、絕大多數老人乘汽車都是雙向選擇，他們坐在車站等候公共汽車的同時一直在留意出租車，如果有出租車先來他們就招手示意乘坐。
4、請不要拿國家給老年人的《公交卡》折騰不休了，一部分老人家從來不用的。
5、我從2011年至今，可以選擇乘坐的車號是900、521、43、62、63、520，從來沒有看到不文明行為！
綏格格
說話要實地，不是老齡化問題，老齡化沒有那麼嚴重，我說一下我的看法，鄉下人進城坐公交是看孫了讀書的是大齡人，城裡人能打工的都在上班，也有40歲友左右的壯勞力也在打工，留下的4o到5o歲的女人多，你看看公交上女人比男人多，不是老年人多？
大愛無疆283961496
首先我國人口中老年人偏多得多啊！所以基本每個地方（大多工作崗位上除外）老年人顯得多。再是老年人出去買東西或辦個什麼事啊，交通工具當然是公交車啦！年輕人開車的多，坐公交車人少啊。最後是心理作用啦😄，越煩老年人擠車，就越覺得老年人多啦😜
凌波9067
老年人早上出門買菜，去醫院看病，接送孫子上學，上幼兒園也給兒女們減輕了負擔。一直說老年人坐公交車好像佔了便宜是的，你們都不老了？永遠年輕嗎？我還沒拿上免費公交卡呢。可是我經常坐公交車，也沒看見哪些搶座位的，沒有素質的，罵人的。都沒看見過。
銀杏林2
我也有同感。因為社會生活條件好了，年輕人都有自己的小車，一般不坐共交車。特別上班時間堵車，多數是這些私家車。而老年人多數不會開車，出行須要坐公交車。在上學、放學的時候，不少學生也乘坐公交車。
漁樵之人W
我年輕時不是這樣，上班時間幾乎整車都是年軽人，現在我老了，卻發現幾乎整車都是老人，這引來司機的不滿，他們說整車都是垃圾，有一次我剛踏上車門就關了正好夾住我的手，我叫司機鬆開門，他還是死死的拉緊關門閘，把我的右手肘關節都夾傷了，就是因為我是老人不用買票，唉，我都算倒黴一輩子了。
user6213679505508
這麼明瞭的事也想不到？現而很多家庭都有了私家車，年輕人出行多自駕，也有的動輒叫出租車、網約車，或騎電動車，擠公交的少了。老年人不會開車或不讓開車，有的不會騎車，有的老得不宜騎車(我自80後兒子不讓我騎了)，出行只有擠公交。這些情況題主能理解嗎？
lipuren
哈哈！因為年輕人開自己的車上班，坐公交浪費時間，老人們出門，時間不受限制，時間隨便，快就快點慢就慢點，再說一般情況下，家裡就剩老人在家，出去活動活動坐公交比較安全還不收費，再說騎車子出去也不安全。我也是個老年人了，所以出門喜歡坐公交，一般情況下我在上下班高峰期我是不乘公交的。因為年輕人要上下班，建議老年人應該躲開上下班時間，不要去佔用緊張的公共資源。人老了更應該理解這最起碼的道理。
程璐然
今天坐公交，上來一位大媽，我起身給她讓了個座。大媽笑著問我：小夥子今年多大了？我：26了。大媽：26了還擠公交車呢，我女兒22都買車了。我尷尬一笑：哈，攢了點錢，今年年初給我媽買了輛車。我媽一把年紀了，不能讓她擠公交車買菜啊，您說是吧。
