掛著“渝F27085”牌照的這輛22路公交車深夜被打撈出水時，現場所有人員都在默立哀悼。
2018年10月31日23時28分，重慶萬州長江二橋附近船隻同時鳴響汽笛，墜入長江底部85小時20分鐘的公交車，被浮吊船緩緩拉出水面。
在公交車出水處約400米遠的江岸上，默哀的重慶藍天救援隊隊長兼萬州藍天救援隊隊長駱明文發現，旁邊43歲的隊員、體育教師周小波的身體微微發抖，他轉過頭，透過路燈和遠方照來的燈光，發現周小波的兩行淚水簌簌落到他的隊服上。
他是一名救援者，同時也是一名焦急的家屬——他的父親周大觀，極有可能與這輛22路公交車一同墜入了江中——此前他已經被通知去辨認遺體。
28日10時08分，萬州22路公交車行駛至長江二橋時，在行駛中突然穿過中心實線，撞上對向正常行駛的小轎車後，越過路沿，撞斷護欄墜入江中。
今天10時，悲痛的周小波在電話中對中國青年報記者確認了這一不幸的消息：“剛才，我見到了父親的遺體，父親在此次事件中遇難，作為家屬，我向所有關心此次救援的好心人表示最衷心的感謝，尤其感謝政府和所有的專業救援隊伍為我們的全力付出。”
10月29日，周小波（艇上右一，左手扶欄杆者）參與搜尋救援。
各方面的信息都殘酷而清晰地指向這個悲劇：警方告知周小波，他父親的老年公交卡使用記錄提示，他當時乘坐了這輛公交；28日17時許，他被警方叫去收集DNA信息；30日，當下潛救援人員從位於長江上游約28米、水深約73米、呈30°傾斜的墜江公交車上救撈出7具遇難者遺體後，他再次接到電話，詢問他父親的體貌特徵和所穿衣物；隨後，通知他11月1日前去進行確認。
周小波對22路公交車十分熟悉。今年春節期間，他母親病故，他此後多數時間和76歲的父親住在萬州區長江北岸的枇杷坪東路，這裡緊鄰萬州長江二橋，距離22路公交車的車站很近，他們經常乘坐22路。
10月28日這天，萬州區舉行運動會，今年7月“上掛”到萬州區教委工作的體育教師周小波要到賽場去開會。一大早，他開車將父親順路捎到西山公園附近。臨別前，父親笑呵呵地讓他好好工作，“你開車時注意安全，我今天去看菊花展，聽說菊花開得很美。”
老人下了車，周小波則進入會場，兩人完全沒有意識到會有巨大的災難襲來。會議期間，姐姐不停撥打他的電話，即使掛掉仍繼續撥打，意識到可能有情況的周小波一接通電話，就聽到姐姐急促的詢問：“你知道爸爸今天在哪裡嗎？”
“他早上說他去看菊花展。”
“糟了，可能出事了，爸爸的電話怎麼都打不通。”
“一時打不通電話也可能很正常啊，怎麼了？”
“你還不知道？朋友圈都傳遍了，今天，一輛22路公交從長江二橋衝下長江了！”
周小波立即撥打父親電話，傳來“您撥打的電話無法接通”，憂心如焚的他立即請假往家趕，途中，微信、電話、短信傳來的“萬州公交出事了”信息鋪天蓋地。
“不管父親在不在這輛公交車上，我都要去救人！”周小波對中國青年報記者回憶自己當時的心情。他是萬州藍天救援隊副隊長，這些年來參加的大大小小的救援有六七十次。當天他趕回家換上救援服裝，徑直跑向萬州長江二橋。
橋面已經開始管制，穿著救援服的他一路被放行。
心裡惦念著父親，周小波一邊小跑一邊打父親的電話，依然沒法接通，他跑到被公交車沖壞的欄杆處，往橋下一看，墜江處離江面大約有30多米，“我的心頓時沉了下去。”
下了橋，周小波發現，藍天救援隊已經有人開始展開救援，他跑步加入其中。
除了警察，藍天救援隊幾乎是最早到達的救援力量。悲劇發生不久，駱明文等人就從江南中學對面的雲水間小區的萬州藍天救援隊隊部將救援器材送到了救援點。
周小波開著衝鋒舟，試圖在江面上搜尋到倖存者。他在公交墜江處附近轉了幾圈，沒有發現奇蹟。再擴大搜尋範圍，依然失望。
公交車墜江後連續三晚，周小波都住在江邊搭起的帳篷裡。
他和同伴用聲吶和水下機器人，試圖確定公交車的位置。每當他停下來，就會一次次撥打父親的電話，依舊是一次次的“您撥打的電話無法接通”。
他的父親周大觀曾在武陵鎮周家村村小任教，從一個民辦老師開始，40多年的教師生涯，使他成為當地令人尊敬的名師。
鄰近村子的孩子帶著飯菜前來求學，到了中午，飯菜會冷掉，父親總會把孩子們領回家，給他們熱飯，孩子們熱熱鬧鬧地吃完飯，再一起去學校。
“父親開始每月只有幾元錢工資，但對我極其疼愛。”周小波說，儘管家庭條件不富裕，而父母總是竭盡全力給自己最好的。“寧肯他們自己吃穿得差。”
1998年，入伍4年的周小波從部隊退伍，他跟從父親也當起了教師。2005年，調入汶羅小學，擔任體育教師。
父親的品行深深影響著周小波。2015年，他參加了藍天救援隊。“父親對我的決定非常支持，我入隊後的第一個春節，他為這事高高興興地和我幹了一杯。”
“只要我告訴父親，要去參加救援，他從來都支持，會替我照顧家裡的一切。”醉心公益的周小波得到父親的支持，幾乎從未缺席藍天救援隊的訓練和救援。他曾參加過轟動一時的2015年“東方之星”客輪沉船事件救援。“當我看到那些孩子在‘東方之星’船上留下的遺物，心如刀絞，促使我盡全部力量去參與救援。”
而去年的四川九寨溝地震救援，則是他親歷的歷次救援中，對自身安全挑戰最大的一次。
2017年8月8日晚22時35分，確認九寨溝地震消息之後，他和另外5名萬州藍天隊員自發參與到此次震區搜救行動。
在一個險要的區域，他們做了“最壞的打算”，去搜救被困人員。他們一路徒步加游泳，才找到了那些人。
在九寨溝的救援行動中，周小波和他的夥伴們成功排查九寨溝當地211家住戶，疏散2000餘群眾。
“當時，很多地方滑坡嚴重，我們必須拿著對講機，一個人往前行進時，其他人在遠處看著，用對講機向他提醒危情，大家輪流向前挺進，大家相互幫助，終於走過那些時常滾落石塊的滑坡體。”面對中國青年報記者，周小波回憶起當時的情景，他說，“絲毫不為當時的冒險而後悔”。
“當我們幫助別人的時候，我們在釋放對這個世界的善意，同時，我們也感受到這個世界對我們的善意，這讓我們感受到溫暖，感受到生命的更多快樂，每次有災難發生，我發現所有人的心都是連在一起的。”他說，每次完成救援，和當地人告別時，對方真誠的感謝總會讓自己忘記救援過程中的勞累和風險，“我越來越熱愛救援、熱愛公益，樂此不疲。”
這一次，他的隊友們都在全力以赴，連廣東、貴州等地的藍天救援隊隊員都趕了過來。當地有老闆把酒店讓出來，免費讓救援隊員休息調整。絕大多數隊員並不知道他父親的事情，但周小波說：“他們不僅帶來了自己的專業技能，更給了我一份愛的安慰——雖然他們並不知道我父親的事，但我作為遇難者的家屬，對他們的付出有更深刻的感受，我真心謝謝他們。”
“我一直都懷有希望，希望我父親還是好好的，還能微笑著和我說話，叮嚀我注意安全，我期望著這樣的奇蹟，但另一方面，我知道，如果父親當時真在那輛車上，生還的機會是很小的。”他說，“我將會堅強地面對這件事，無論怎樣，我都不會放棄做公益。”
“作為一名志在公益救援的人，無論是這一次，還是下一次，我都會全力以赴。我救援過別人的親人，其他人也救援過我的親人，這種相互扶助、共度難關的經歷讓我深深地知道：愛，能戰勝任何意外事故帶來的刻骨悲傷。”
從接到警方電話得知父親的乘車記錄起，他就有了心理準備。“我知道這意味著什麼，肯定非常傷心，但我無法因此就停止救援，我也希望，自己能為找到爸爸做些什麼。”
“我想救出他以後告訴他，我愛他。”這個43歲的男人說。
閱讀更多 視聽天下 的文章
