地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

喜大普奔

今天起

福州地鐵2號線正式試運營

高新區正式開啟地鐵時代!

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

昨天(4月25日),海峽都市報以《地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”》為題,在A6版面專版專題報道了隨著地鐵2號線的開通,福州高新區與市區“高速”連接,創新要素加速彙集,帶來前所未有的發展機遇。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

核心提示

福州高新區作為福州經濟發展的重要增長極,近年來,經濟、文化、教育、醫療等方面取得了重大成就,各項配套資源也正在迅速完善。今日,福州地鐵2號線正式開通試運營,這裡的居民體驗發現,今後直達福州市中心(南門兜站)只要20分鐘,到火車北站也只需35分鐘。

位於高新區的兩個地鐵出入口董嶼—福建師大站、厚庭站,將與周邊研發總部樓宇、科技創新企業集群、行政服務中心、公交樞紐以及人才公寓無縫銜接,極大地為高新區創新創業、創造“生態圈”注入新鮮的活力。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

數萬青年才俊 出行更方便省心

福州高新區是1991年獲批的全國首批國家級高新區,2013年以來,在烏龍江西岸披荊斬棘,在一片沙洲地上建設成高新技術彙集、創新要素聚集、土地高效利用之地。

滔滔烏龍江上,雖有洪塘、橘園洲、浦上、灣邊4座大橋連接市區,三環、福銀、福詔等城市快線環繞周邊,但因與城區缺少快速通道,而成發展“擎肘”。地鐵2號線正式運營後,對紮根在高新區的數萬青年才俊來說,將擁有更方便省心的出行方式。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

福州地鐵方面有關人士介紹,十字形交叉的地鐵1、2號線將成為福州市重要的交通網絡,形成一加一大於二的效果。2號線通車之後,高新區及大學城將與金山工業區、金山住宅區、鼓樓臺江核心城區連接成一個整體,通過換乘1號線,還可直達南北兩個火車站。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

據介紹,2號線設站22座,其中有兩個站位於高新區,厚庭站位於福州高新區科技東路、高新大道東側,董嶼—福建師大站位於福州客運西站東側、烏龍江大道與科技東路交叉口。“高新區已有企業樓宇約210萬平方米,兩個地鐵站都在樓宇附近,將極大地便利上班一族出行。”管委會有關負責人說,高新區迎來“地鐵時代”後,將吸引和留住更多就業者和創業人才,使高新區在真正意義上融入福州中心城區。

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在中科院海西研究院上班的陳女士,早就開始暢想在地鐵沿線生活的場景了,“到南門兜和朋友聚會,只需20分鐘車程”。試乘首日,她就前往體驗,出門逛街消費,坐上地鐵可以一步直達東街口核心商圈。而在山亞大廈上班的林女士說,過去出差到北站坐動車,要提前2個小時出發,現在可以大大減少時間。“準時,點對點到達,太棒了!”

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配套地鐵接駁線 串起旗山鼓山

高新區託管區域有旗山豐富的旅遊資源,2號線開通後,將把旗山與鼓山兩處國家級風景名勝一線連接,“旗鼓相當”開啟新局面。為此,4月16日,高新區首條地鐵接駁線350路正式投入使用,填補科技東路、高新大道、高岐路等道路的公交線網空白。

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當天,記者在大學城公交總站上車,正好遇到市民吳女士。她一聽說350路開通,便帶著孩子乘車到旗山森林公園遊玩。記者走訪發現,350路將實現公交到地鐵的“無縫對接”,在相應公交站點下車後,只需步行兩三分鐘就可到地鐵董嶼—福建師大站和厚庭站。這為即將開通的地鐵2號線董嶼站、厚庭站接駁至南嶼鎮,大大方便了高新區市民乘坐地鐵2號線,為滿足該地區群眾的出行需求創造了良好的交通條件。

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與此同時,福州已開通地鐵接駁3號、4號專線公交線路,5月1日將開通地鐵接駁6號專線,滿足高新區海西園上班人員出行需求,方便新上街群眾乘坐地鐵。據記者瞭解,目前,旗山大道南端新建樓盤一帶,公交線路與地鐵站接駁依然匱乏。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

高新區規劃建設局有關負責人介紹,隨著高新區多條道路陸續通車,關於地鐵接駁專線,將來還會根據客流情況,在福州市道管處統一安排下,繼續增加高新區地鐵接駁的車輛和班次,讓更多南嶼鎮居民、海西園上班族享受地鐵的便利。

建議:作為產業新興高地 應體現在站名上

近日,高新區組織“坐上地鐵看高新——市民開放日”活動。市民們參觀了高新區的“智慧大腦”後,認為這裡是一個具有高新品牌,產業新興的發展高地,轄區地鐵站名理應凸顯高新區元素。“高新區充滿‘黑科技’,這回近距離感受新生兒血液篩查等高新技術,真是大開眼界。”市民周偉帶孩子現場體驗各種前沿科技,父子倆打開了新世界的大門。

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在2號線3天試乘期間,記者在車廂內聽到一些市民議論,他們不知道“厚庭站”在哪個方位,直到下車後問志願者,才得知“厚庭”在高新區。“之前高新區另一個站叫董嶼,後來改為董嶼—福建師大站,更加一目瞭然。”市民陳先生認為,如果“厚庭站”能改為“厚庭-高新區站”會更好。

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在試乘結束後,福州地鐵收集到911份問卷調查,也收到網友提出的建議。不少網友認為,高新區作為地鐵2號線經過的重要地段,理應參照其他城市在地鐵站名上有所體現。在日前舉行的2號線載客試運營新聞發佈會上,也有記者提出,是否可以對厚庭站進行更名,體現高新區元素。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

那麼,“厚庭”站名從何而來,據記載,厚庭舊稱“下陳村”,村民以長樂鶴上玉溪陳姓為主,因為福州話裡同音,“下陳”後來又雅化為“厚庭”。有讀者認為,“厚庭”一名體現老福州的故事,理所應當,但如果可以增加高新區的元素,更能體現傳統和現代的結合。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

記者瞭解到,高新區在地企業已經發出厚庭站更名的呼聲,正通過各種方式表達訴求。“厚庭站在高新區海西園核心區,出站就是高樓大廈科技企業,而厚庭站辨識度不高。”百人計劃專家、福建中科晶創光電科技有限公司總經理梁萬國說,他們已經向有關部門提出了建議。


高新區這一“潛力股” 將吸引更多創業者

近年來,福州高新區藉助改革開放的東風,依託良好的政策、區位、人才、生態優勢,高起點規劃,高質量推進,在這片熱土“發展高科技、實現產業化”,實現了高新技術產業從無到有、從弱到強的跨越式發展。在全國157個國家高新區綜合實力排名中,福州高新區從2012年第46名上升至2018年第33名。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

作為國家自主創新示範區福州片區的核心,福州高新區大眾創業、萬眾創新熱潮湧動。這裡毗鄰大學城,坐擁高校優勢資源,擁有院士(專家)工作站12家,“百千萬人才計劃”等專家人才55人;擁有中科院海西研究院、國家知識產權試點園區、國家級專家服務基地、國家級眾創空間等多個創新創業平臺。如今隨著地鐵2號線即將全線通車,越來越多的創業者也看好高新區這一“潛力股”,紛紛提前“搶灘登陸”。

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截至目前,落地高新區產業項目共計645個,創新園、創業大廈、留學生創業園、大學生創業園、紫光科技園孵化中心等一大批購租樓項目在此落地。眼下,高新區對接在談重點項目37個,總投資額約310億元,涉及生物醫藥、電子信息、智能製造等領域產業。

地鐵,讓福州高新區駛入“快車道”

未來,高新區將通過科技園、商務園、創新園以及軟件分園、數字經濟產業園等高端產業載體的建設,著力打造集科技研發、高端製造、總部辦公、商業金融、生活服務為一體的科技新城,爭取在5年內進入國高新區前20名行列。


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