大爆発
油价无限涨？我认为是不可能的。油价不仅牵扯影响千家万户的物价问题，也牵扯到国民经济发展问题。抛开市场价格因素，从国民经济发展方面来考虑，也不会允许油价无限涨，涨到20元/升。有些朋友说了，按国际油价计算，我们现在的油价确实是高的啊！这个问题确实存在。这是在国家能承受的范围内，一旦在老百姓的钱没多情况下，油价涨到20元/升的时候，物价和经济发展都受不了，国家必然出手干预。对此，我是这样看的：
第一，国家对油价问题还是有所准备的。国家发改委曾经设定了一个地板价格，一个天花板价格。就是说，“调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。”也就是说，当国际油价到达这个地板价和天花板价格的时候，必然对物价和国民经济发展有影响，必须消除这些影响，不影响国民经济的发展才行。因此说，国家是不会允许汽油价格到20元/升。
第二，也是最重要的，如果油价涨到20元/升的时候，中国的制造业就顶不住了。石油是工业的血液，很多工业行业需要用石油。比如，发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。假如原油价格不涨，而汽柴油价格上涨，上述行业也受不了。确实，我们国家现在正在搞转型升级，但一些基础性的工业，关乎老百姓生活的一些行业，不能打死，去掉过剩产能后，还是要保留下来。比如化工行业，就与油价有密切关系。一旦汽油价格涨到20元/升，生产出来的产品价格涨多少倍才能够本啊？毕竟企业生产也要有成本不是吗。由于化工行业产品价格上涨了，传导到其他行业，结果就是中国企业在世界上别说竞争力了，连生存都会很困难。到时候，所有行业物价都要上涨非常大，老百姓受不了，工业企业也受不了。我就不信，国家会允许中国的制造业全部完蛋。所以，感觉国家不会让汽油价格涨到20元/升。
第三，中国汽油价格和国际上其他国家油价有比对，一旦中国的油价比世界上所有国家的油价都高的时候，面子也过不去啊。当前在世界上汽油价格最贵的前50个国家中，尚没有中国，中国目前的油价尚可接受。在最贵的前50个国家中，实行高油价的目的特点有两个。一是基本是通过燃油税，来补贴其他社会福利，比如大学教育和完善基础设施建设等。二是这些国家都富，老百姓赚的多，能承受起高油价。这两点，目前中国都不具备。当这两点没做到，反而油价去和人家持平的时候，就说不过去了。因此，感觉国家不会让油价涨到20元/升。
当然，真到有一天，老百姓的钱没多赚，而汽油价格涨到20元/升的时候，只能象题主说的哪样，老百姓只倒不会把车抛弃，估计只能停在家里不动了。同样的，运输行业也就停摆了，包括航空运输。因为坐飞机出行的价格太贵了啊，去国外只能坐国外的飞机。在国内，去坐高铁吧。当这种情况出现的时候，我就不信国家就不管不问。
现在的汽油价格，老百姓尚能接受，一些垄断企业还能过上舒服日子。一旦让汽油价格涨到20元/升的时候，老百姓接受不了的时候，估计也是石油行业大洗牌的时候了。所以我认为，汽油价格涨不到20元/升。
以上是小不点的感悟，欢迎朋友们评论！
小不点333
《油价会不会一直无限涨？如果涨到20一升物价会怎样？到时会不会出现大量抛卖私家车？》
有人问：
油价会不会一直无限涨？如果涨到20一升物价会怎样？到时会不会出现大量抛卖私家车？
关于这个问题，实际上是三个问题……
我们分别回答如下……
第一个问题，油价会不会一直无限涨？
关于这个问题，估计油价还会继续涨高，最后涨到七八十元，几百元一升油，也是有可能的。
可以肯定的说，今后油价会翻倍，翻几倍上涨。
可能有人说，不太可能！油价怎么可能翻倍，甚至翻几倍？
陈旭要告诉你，上世界八十年代，油价每升才一两块钱，现在六七块钱一升……
也就是说，现在的油价，是30多年前的三倍多……
也就是说，30年之内，油价已经涨了3倍了，以后油价再涨3倍，甚至8倍，都是正常的。
第二个问题，如果油价涨到20元一升，物价会怎么样？
关于第二个问题，陈旭认为……
如果油价上涨到20元一升，也就是现在的油价上涨3倍……
物价会怎样？
当油价上涨3倍的时候，物价估计也会平均上涨3倍吧！
第三个问题，油价上涨到20元一升的时候，到时会不会出现大量抛卖私家车？
关于这个问题，陈旭认为，不会。
当油价上涨到20元一升的时候，陈旭估计私家车销售量仍然是很好的，甚至继续高涨，有更多的人购买私家车。
道理很简单，30多年前，上世纪八十年代的时候，油价一两块钱一升；当时人均工资低于每月50元……大量的人月薪在30元-40元左右。
现在月薪5000元左右的人很多……三四千的月薪的人，就更多了。
也就说，30多年，油价从2块钱一升上涨到7块多钱一升，油价翻了3倍；但是，30多年过去了，人们的月薪从30元，上涨到月薪3千元，翻了100倍。
这意味着，人们的收入增长速度，远远超过油价上涨速度。
油价翻三翻，人们收入上涨100倍；
未来油价20元的时候，等于油价再翻三翻，理论上人们的收入会再上涨100倍……
月薪3千，翻100倍，那就是月薪30万……
等人们月薪普遍30万的时候，一个月工资就可以购买一辆或者几辆便宜的汽车，那时候，汽车的销量只会暴增……
所以，当油价20元的时候，汽车销量会暴增，没人因为汽油涨价去卖车。
我是陈旭，我打工时，创造过5年从员工升职到私企老总级别的成绩，现在我是老板，别墅业主。如果你觉得我讲的话有道理，记得点赞、关注、加我哦！
——陈旭（chenxusir）网名：屠龙有术（tulongys）
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屠龙有术
“按照调价机制，油价涨幅将趋缓”。虽然油价已经连续上调了几次，但是国际原油价格也接近80美元。按照我们成品油调价机制，国际原油价格达到80美元时，开始扣减加工利润率，甚至按加工零利润计算油价。国际原油价格达到130美元时，不调价或者少调价。由此可见，随着国际原油价格突破80美元，我们成品油价格上涨趋势也将趋缓，不会无限制上涨，除非调价机制再次调整。
“20元每升油价将影响物价”。假设成品油价格达到20元每升，相当于现今95号汽油涨价2.5倍左右，可以预见，运输企业、快递行业受伤最重。当然，羊毛出在羊身上，这些负担将最终传导至基础消费品，从而引起物价上涨（物价指数标的物可能上涨较少）。
“不会出现大量抛卖私家车现象”。客观来讲，随着油价上涨，当下一部分人开始关注低排量汽车，或者新能源汽车，私家车的构成正在发生变化。就算20元每升的油价出现，那得几年以后，到时私家车的构成要素已经转换完毕，加上中产阶级的扩大，私家车市场只会更加繁荣（虽然也会有部分人员退出），毕竟社会是向前发展的，而不是倒退的。
富春叶语
伊朗这个蠢货，为什么不联系中国、俄罗斯和土耳其，三国组成运油编队共同卖伊朗石油！这也是三国共同的利益，美国看见也只能无何奈何。中国怎么不组织和反击？[机智]怎么没一国站出来组织？为了共同的利益，全部购卖伊朗石油的卖家都应该组织！
总结：我看这次石油价格要涨好久！因为勇敢站出来和美国对干的国家基本没有，除了喊喊话反对，硬干谁也比不上美国！如果美国强硬出动武力封锁海峡，伊朗这个小丑能攻破？答案是：不可能！除了争取国际支持，伊朗别无选择[机智]。反过来说，伊朗跟本封不了海峡，只有美国能，伊朗只是个无力喊话吓吓美国的病人。
最佳答案：我看这次美国来真的！美国想干的事那一次讲过道理，说干就干历来是美国的作风，战争对于美国早已习已为常。油价肯定是要长时间涨价了，或许根本停不下来。
理财学员老实哥
油价到20我不敢确定要多久，但是应该5年内不会破20。我个人觉得，5年后的油价应该稳定在11/12一升的水平。那么问题来了，工资呢？房价呢？以及为什么我会这么预测！
我预测的原因有俩点，外围国际市场，美加息是一个很关键的因素！内部国内市场是房价！如果，又想保外还想保内，那么，物价上涨是肯定的了！目前来看，房价已经涨到相对应的水平了，里面的蓄水池加高加大了，足矣缓冲外围市场的冲击波了，既然外围保住了，那么内部肯定得装饰一番。什么最容易控价？油，水，电这三个地方！请大家拭目以待吧，马上电价也得涨了！水费映像里好像去年还是前年已经涨了一波了！以上是我大体的预测，没有啥专业术语，希望大家可以看的懂！
至于5年后的工资水平，我个人觉得差不多可以这样换算:当地的平均每平方米房价的三分之一就是该地区的平均工资水平！为什么会是这样计算呢？其实考虑的是房贷方面，如果当地平均工资在2000，那么当地30年房贷的每月还款额大概会在2500-3500水平浮动！至于为啥要这样算？大家自行琢磨一下就懂了！
以上只是我个人瞎吹牛，瞎编乱造的，各位大哥当个厕所文看就可以了，千万不要当真！
泥潭自救
油价涨与降，是根据许多因素决定的，油价如果无限度的上涨，受影响的行业也会非常多。目前许多私家车主叫苦连连，都喊着要将车卖了，这样油价上涨什么程度都再不相关。然而事实上却不是如此。
就坤鹏论而言，如果油价真上涨到20元一升，也不会卖车，最多放在家里少开，以前可以天天开车，现在可以急用时开出去，平时坐公交绿色出行。所以对于私家车主来说，应付油价涨价很简单，只是一些人还想方便和享受，又不愿意出钱而已。
但如果深层次分析油价无限度涨价的问题，就不只是私家车主少开车或不开车可以解决的了。主要体现在运输成本的增加。以前我们经常听到一句话，想致富先修路，就说明了运输在整个经济发展中的重要性，油价涨了之后，运输成本不断增加，蔬菜、副食、建筑材料等一切物品都会跟着上涨。那样就会出现通货膨胀严重，这时涉及的不再是油价问题，而是油价升高导致的社会问题。
所以当油价涨到一定程度，国家应该适当控制或给一些行业适当的补贴，保证社会经济的良性循环。
坤鹏论
油价一直处于低位，显然不是好事，说明经济存在较大问题。经济有问题，自然对谁都不好。
但是，如果油价持续上涨，上涨到让企业的生产成本和居民的生活成本都出现较大幅度上涨时，问题也会很多。从企业来说，盈利能力下降，甚至出现亏损，就会对居民就业带来很大影响，对居民收入增长形成制约。对居民而言，最直接受损的，就是有车一族，会出行成本快速增加。要知道，有车一族并不都是高收入家庭，更多的是中产家庭，是为了出行方便，是为了方便送子女上学等。如果成品油价格偏高，就会影响到这部分人群的生活。伤害中产阶层生活的价格行为，是不合适的，也是不利于居民消费活力的激发的。
而从目前的实际情况来看，国际市场原油价格已经逼近 80美元/桶，由此带来的成品油价格上涨，也已经接近极限。想一想，成品油价格突破8元是什么感受？现实生活中，确实已经有一些居民因为油价太高减少了使用汽车。由此，也给他们的出行带来了很大的压力。在公共交通不够发达的情况下，是一件很糟糕的事。所以，尽管国际市场原油价格还在涨，相关的油企是否应当减少涨价了。就算按照成品油价格调整机制应当涨价，也要控制好涨价的节奏，别让企业和居民难以承受。毕竟，三桶油目前的利润水平还是比较高的，让一部分利益给其他企业和居民，并不会对三桶油产生太大影响，对其他企业和居民来说，则要心理好得多。
所以，现在已经到了考验三桶油社会责任感的时候了。至于会一会出现居民抛售私家车的问题，就看成品油价格涨到什么水平了。而更为严重的问题，并不是居民抛售私家车，而是物流成本的大幅上升，会对市场供应、产品供应等构成什么影响。这方面的影响和危害，远超私家车抛售。如蔬菜价格、猪肉价格等都会大涨。
谭浩俊
可以肯定地回答：油价绝不会无限涨，也不会到20一升，车该开还是得开。
无论是进口油国、出口油国，都不希望原油价格无限上升，前者成本承担不起，后者饮鸩止渴，都不是好事情。
至于说到不了20，因为我国有成品油定价机制，到130美元的原油价格后，油价不再调整，损失由政府和企业承担，2008年时就是这么做的，用国家和企业的钱，补贴油价。不过，这事现在好多人忘记了，或假装忘记。
说到油价高了不开车，只是说说而已。现在全国汽车保有量超过1.6亿，还有好些人一直在排号，车已成为我们生活的重要组成部分，不是说不开就不开的。
W老王同志W
1不会无限制，任何东西的价格都有周期性， 原油除了是不可再生能源，也是一种金融产品了，近期的上涨里面掺杂了经济和政治利益‘’
1美国曾经通过美元定价黄金实现货币全球化，让美元成为世界货币，之后又放弃了黄金这个美元的载体，在03年的时候攻打伊拉克，控制中东石油，让石油用美元定价，于是美国就把握住了石油这个影响世界经济命脉的资源的定价权。
2石油近期的暴涨是美国打压伊朗廉价石油出口，同时限制中东产油国的石油供应，自家石油以此来输出到世界其他国家，本国导致各国石油成本上升。美国成了得利者，中国目前的通胀已经很高了，再被美国推高油价这事影响。对本国居民生活也不利，20元是不可能的，出售汽车业有点太夸张，还在可控范围
路人蚁的世界
油价100元一升和我没有一分钱关系，想从我这里榨取血汗钱根本不可能，我不买车，我买一辆全新的马车不上高速公路，不交购置税，不交保险，，不交金融服务费，还没有罚款，也不加掺假的汽油，转走农村乡间小路环保不堵车哼着小曲那才叫悠哉悠哉啊！
