我們來看看這位女車主是怎麼說的吧！這是一位有過多年開車經驗的女老司機，當初選擇這款車的並不是因為它便宜，而是它在自己的預算內外形又是自己的菜。
方向盤的設計是自己最喜歡的，大小和舒適度正好握在手中安全感爆棚，中控的設計也比較人性化，胎壓顯示比較適合我這種不經常加氣的女司機。真皮座椅也非常不錯
空間方面，車總體的空間還算可以，前排對於我這樣小巧的女生來說足夠了，但是後排就顯得有點擁擠了，只不過自己現在是單身，這樣的空間也好像夠用，值得吐槽的是它的後備箱真的非常的小，一些比較大件的物品很難放的下，而且好像並不是很工整。
動力方面，可能很多男生買這款車是因為它的動力，但是我好像真不是，我覺得這車夠運動夠時尚，非常符合我的氣場，不過整體來說這款車動力相當不錯，運動型轎車的稱號不是徒有其表，這車真的是越開越喜歡
【操控】方向盤操作起來比較重，轉向不是那麼靈活，但指向性還是很準，剎車用的賽車級別卡鉗，整體操作起來很穩重。
【油耗】油耗可以說是這個價位車裡，數一數二的了，畢竟速度快，路況時好時壞，平均下來10油左右，個人開車習慣不一樣，油耗估計差別不大。
【外觀】外觀也是考慮車的主要原因，凱迪拉克的鑽石切割技術，給我一眼看下去的感受就是很高大上，ATSL使用傳統的直列燈也是證明了自己的身份血統，唯一不足的地方可以就是前臉的格柵不是那麼好看，平平無奇。
【性價比】這車出了快2年了，價格應該差不多透到底了，平時保養也1000出點頭，動力方面同價位無解，就玩車來說很不錯，小毛病多多少少也會有點，在20萬左右最好的車估計就是ATSL吧
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