相信不少車迷朋友已經等新一代寶馬3系很長一段時間了，去年的巴黎車展上，寶馬終於帶來了這臺代號G20的寶馬3系，國內車型也已經在上海車展亮相。作為緊湊型運動豪華轎車這一級別的標杆，寶馬3系再一次實現了自我進化。既然有了這個標杆，就一定會有人躍躍欲試，挑戰標杆。這不，在今年的紐約車展上，凱迪拉克發佈了一款緊湊型轎車，命名為CT5。
CT5這一命名首次被凱迪拉克使用，從通用對未來車型的佈局上看，CT5的定位介於ATS和CTS之間，並將在未來取代這兩款車型。CT5的首席工程師更曾表示，CT5的誕生就是盯著寶馬3系來打造的。疆哥發現，這兩輛車在紙面數據上十分接近，寶馬3系這回是真的棋逢對手了嗎？疆哥今天就結合現有的數據，帶大家一起對比一下這兩臺車吧。
外觀方面，寶馬3系依舊延續上一代車型運動化的風格，熟悉的“天使眼”換成了“雙L”形的大燈。
凱迪拉克CT5則很好地貫徹了Escala概念車的設計語言，整體風格與CT6的商務風相比年輕運動了不少，盾牌形的進氣格柵也是新一代凱迪拉克車型的標配。CT5的前臉造型有豪華版和運動版可選，運動版的進氣格柵採用的是黑色網狀結構。
（豪華版車型）
（運動版車型）
兩款車型誰的顏值更高呢？疆哥也不好下定論，只是覺得CT5更加大氣，寶馬3系更加精緻。
海外版寶馬3系由於沒有加長的緣故，側面看起來比CT5精煉不少，進入國內後軸距加長110mm，達到2961mm，車身長度也隨之增加，達到4829mm。
至於CT5，長寬高分別為4923/1882/1453mm，海外版本就已經擁有2947mm的軸距，引入國產後也沒有什麼加長的必要了。值得一提的是，兩款車型都在後門三角窗位置有獨特的設計：寶馬3系取消了傳承已久的霍氏彎角，而CT5則是下窗線上挑，與本田雅閣非常相似。
兩者尾部風格都與各自的車頭呼應，雙邊雙出的排氣也是為了體現出運動元素。寶馬3系的L形尾燈和CT5的T形尾燈角度不同，誰更能符合國人的口味呢？從CT6的市場反應來看，中國消費者還是不太能接受商務豪華車有如此標新立異的設計，放在主打運動的CT5上這種情況應該能有所改觀。
凱迪拉克CT5可以說已經搭載了全系凱迪拉克車型最有設計感的一套內飾，層次感十足而不過度依賴觸控。
方向盤上的綠色光帶，意味著它也搭載了CT6同款的車道保持輔助系統，不過CT5的儀表盤依舊是指針式的機械儀表，科技感上略遜一籌。
寶馬的內飾依然是熟悉的味道，檔杆區域兩車都是電子檔杆+旋鈕的佈局形式，寶馬的i-Drive雖然我們已經看得有些膩了，但不得不承認機械設計的美感還是很足的。
主打運動的轎車怎能不提動力系統呢？海外的寶馬3系和CT5都有2.0T和3.0T的動力可選，並且也都有後驅版本和四驅版本。凱迪拉克使用自家的10AT變速箱，而寶馬則使用8AT變速箱。我們可以看到，同樣是2.0T的機器寶馬3系在數據上稍占上風，不過這個版本的動力只搭載在中低配車型上，動力參數並不是最重要的。
要想真正地運動，毫無疑問要選3.0T的版本，可以看出，CT5的3.0T發動機在最大扭矩上佔優，而寶馬3系則在最大馬力上佔優。由於沒有官方的百公里加速時間，還真的很難說誰在加速性能上更勝一籌。
引入國產之後，凱迪拉克可能照搬現款CT6的動力系統，2.0T發動機輸出241馬力，最大扭矩350牛米；3.0T發動機輸出405馬力，最大扭矩543牛米。而寶馬如果沿用現款5系的動力系統：2.0T輸出252馬力，最大扭矩350牛米；3.0T輸出340馬力，最大扭矩450牛米，那麼在動力數據上，CT5還能佔據一點領先地位。不過考慮到寶馬擴建發動機生產項目，而且華晨寶馬也引進了不加長主打性能的325i，這一代3系的動力系統應該也會有不小進步。
最後來談談價格方面，新款寶馬3系海外版本起售價為41245美元，約合人民幣27.8萬元。至於國產車型，有消息稱入門級別的325i將從29.68萬元起售，不同配置車型的價格區間在29.68～35.68萬元。而凱迪拉克CT5國產以後自然應當將起售價下探至30萬元以下，才可能與寶馬3系展開正面競爭。
疆哥覺得，寶馬3系的運動屬性不是一朝一夕就建立起來的，經歷了幾代車型的進化，才將“Sheer Driving Pleasure/隨心所動，悅無止境”的廣告詞深深地烙印在品牌的調性和消費者的印象中。而凱迪拉克長久以來就是美系豪華車的代表，直到最近這幾年才開始有往運動化發力的趨勢。一輛車的運動不是隻需要一臺大馬力發動機就可以的，更要有與底盤調教、操控反饋、減震剎車的協調配合。上一代的ATS-L雖然有很強的動力輸出，但科技配置低、日常實用性一般、油耗偏高的缺點讓ATS-L降到21萬也只是少數人的選擇。
總的來看，CT5給我們留下的懸念就是油耗和價格了。如果新的10AT變速箱為凱迪拉克支起一根槓桿，合適的市場定價再為CT5找到一個支點，在自身的產品力作用下，撬動寶馬3系這個標杆也不是不可能。當然，這就要看寶馬的運動理念在消費者心裡紮根多深了。
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