庆阳广播电视台/看清（记者：石强 环县台 谢永伟)由中铁五局承建的银西铁路甘宁段第七标段自开工建设以来，施工单位围绕架梁主线，多工作面同步作业，强化各道工序衔接，在率先完成主体建设任务的同时，全力推促附属工程生产进度，预计9月份可进入铺轨工作。
这两天，在银西铁路甘宁段第七标段凉水湾跨甜罗高速立交特大桥的施工现场，工人师傅正在进行桥面防水卷材的铺装工作。
银西铁路甘宁段凉水湾跨甜罗高速立交特大桥全长3613.92米，全桥共107跨，2个桥台，106个墩身，为跨越环江、十五里沟、大城沟及甜罗高速公路而设。目前，该桥面的所有主体工程和附属工程中的挡渣墙、电缆槽已经全部完工。
在银西铁路甘宁段洪德隧道施工现场，对银西铁路后续提速起决定作用的无碴轨道施工正在进行粗调作业。
银西铁路甘宁段洪德隧道全长1291.94米，全隧道埋深较浅，且为湿陷性黄土隧道，施工单位通过对隧道创新的钢筋卡具、二衬混凝土逐窗浇筑、雾化降尘等工艺的运用，以及率先完成无碴轨道的施工任务，为后续银西铁路全段无碴轨道的施工奠定了坚实基础。
据了解，由中铁五局承建的银西铁路甘宁段第七标段全长47.28千米，总造价26.26亿元。截止目前，该标段已完成路堑边坡防护、混凝土防护栅栏、接触网基础、桥梁路基接头处理、桥台锥坡防护及桥梁工程等主体工程的施工，四电、路基防护、弃土场及绿化等附属工程正在紧张施工中，预计6月底全部完工，9月份正式进入铺轨工作。
分享到:
閱讀更多 正寧大小事 的文章
