大众自从帕萨特换代以后，似乎其级别以下的车型，都采用了类似的家族化设计。由于大众的车型较多，所以你不仔细观察的话，以为都是同一款车。当然事实上肯定是不一样的了。而全新的速腾，作为A级车型的标杆。如今也与时俱进，更新换代。那么改头换面的全新速腾有哪些惊喜呢？悟空给你分析分析。
外形上，可以说新一代速腾是脱胎换骨，当然它和全新帕萨特的前脸很像，下垂式的大嘴进气格栅，和老款相比，看起来更加的大气。两边全系标配了C型LED大灯，也可以选装智能转向大灯。最让人惊喜的设计，就是目前大众车型中唯一采用的外围装饰灯，贯穿了整个前脸部分，视觉效果非常的犀利。大家都说，车灯就好比是一个人的眼睛，有一双好看的眼睛一定是颜值中最加分的。而车侧身贯穿前后的线条，动感富有肌肉感。前翼子板部位速腾的标识周围也加设了LED光源，特别是晚上行驶的时候，这样的装饰很高调。全新速腾的车尾部分则除了采用LED光源之外，表现中规中矩。不过高配的流水转向效果，还是值得一说。与前面讲的设计相呼应。
再来看看它的内饰表现，双屏设计作为主流配置的今天，全新速腾当然也不在话下，用起来的体验也非常的流畅和清晰，各项常规的功能基本都有，就不再多说。悟空最想多讲的就是这样一款A级车，做出来的NVH效果，真的出人意料，几乎达到了B级车的水准。这样的设计曾经作为A级和B级车区别的重要因素，到现在的速腾身上，就不怎么灵光了。甚至可以说，比有些B级车的表现都要好。除了静音表现可圈可点，全新速腾的乘坐体验也升级了不少。座椅记忆，座椅电动按钮调节，腰部支撑调节以及座椅加热通风功能，应有尽有。而且后排的乘坐空间，也因为轴距加大了80MM的效果，变得更加的舒适和宽敞。座椅的腿部支撑设计也非常的人性化。我们在评判后排乘坐的舒适性的时候，很重要的一部分就是座椅的腿部支撑了。因为长时间的乘坐，这一部分的设计是否到位是非常重要的。全新速腾当然也配置了全景天窗，而且是可开启式的。这样的设计所带来的一系列的好处，悟空也不多讲了，大家都懂的。加上新配置的氛围灯，相信在繁星灿烂的夜晚，一定会让你有一种美妙梦境的感受。
最后要谈的当然就是它的动力和驾驶感受了，全新速腾搭配了1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱。和老款相比，动力上其实没有什么大的变化。底盘的调教足够舒适，对于一般的颠簸处理得干脆利落。变速箱的表现也几乎挑不出什么毛病，无论是平顺性，换挡的速度和逻辑，都很优秀。
一款车型，它能够被很多人所接受，肯定有它的道理所在，而速腾辉煌的成绩背后，当然是优秀的品质所支撑，如今全新速腾的上市，以它更加优异的表现，一定会成为热销榜车型的。
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