張家港高鐵新城建設時間表明確,預計“三年成型、五年成城”

張家港高鐵新城建設時間表明確,預計“三年成型、五年成城”

張家港高鐵新城建設時間表和任務書已明確,預計“三年成型、五年成城”。

建設時間表:

5月底前

完成張家港高鐵新城總體設計方案評審

6月前

確定高品質生活區內的11個重點公建項目

7月

啟動控制性詳細規劃編制

2020年10月

力爭高鐵樞紐站房等項目和滬通鐵路同期完工

建設任務書

1、規劃建設六大功能片區

據介紹,張家港高鐵新城規劃面積約36.6平方公里,按照“

對接長三角的橋頭堡、創新發展的策源地、轉型升級的主引擎”的總體定位。

張家港高鐵新城建設時間表明確,預計“三年成型、五年成城”

劃分為高品質生活服務區、高鐵樞紐區、文化生態旅遊區、鹿苑文化體驗區、老鎮綜合服務區、高端製造集聚區等六大功能片區。其中,高鐵樞紐區規劃面積約5.7平方公里。滬通鐵路、南沿江高鐵及通蘇嘉甬高鐵在此交會,設張家港樞紐站。

2、開展多條道路建設,力爭在滬通鐵路通車前完成

樞紐站設東西兩個站房,其中在建西站房總建築面積約1.1萬平方米,站房最高聚集人數為2500人。

根據張家港市城市總體規劃,滬通鐵路、蘇南沿江鐵路和通蘇嘉鐵路三線途徑該市,並在張家港樞紐站交匯。

張家港高鐵樞紐站將打造成集鐵路、城市軌道交通、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐,建成後,預計年發送旅客量近期為913萬人,遠期達1280萬人,客流量最高每日3.5萬人。

張家港高鐵新城建設時間表明確,預計“三年成型、五年成城”

圍繞滬通鐵路2020年6月通車的目標,該市正全力加速推進高鐵樞紐站房、地下空間工程、站前廣場等項目建設。

站房兩側4.7萬平方米的配套綜合體(塔樓)工程,力爭在2020年10月全面竣工。站房周邊人民路、北京路、青水湖大街等5條市政道路工程今年要全面鋪開,確保在2020年6月前全面完成

3、構建快速路網,為新城開發賦能升級

同時,張家港正加快構建新城“七縱七橫”主要路網框架,力爭今年實現新城內東西向的南苑路、濱河路、人民路,以及南北向的站前路、黃橋路、馨苑路“三橫三縱”道路的連通。

張家港高鐵新城建設時間表明確,預計“三年成型、五年成城”

配套建設國際會展中心、北大新世紀學校、常青藤分校、新城行政服務中心等一批高水平、國際化的教育、醫療衛生、文化體育等公共設施,進一步為新城開發賦能升級。


分享到:


相關文章: