藏地纪行2:从拉萨到林芝,再多开一公里,我可能就要随时放弃

藏地纪行2:从拉萨到林芝,再多开一公里,我可能就要随时放弃

出了拉萨贡嘎机场,等着神州租车的工作人员来接站。小伙开着一辆别克GL8来,带我去机场店取车。去机场店要拐上一段非铺装路面,那里有一座藏式大院,院子大到能放下百辆车。小伙是陕西人,我是甘肃人,同为西北人,听闻乡音倍感亲切。

我租的车是别克昂科威,租价是399元一天,算上杂七杂八的费用,8天时间大约一共3000多元,如果下手早,还能租到100多元的大众朗逸。租车的时候,陕西小伙跟我推荐尊贵服务,每天50元,7天一共350。我自认开车技术稳健,所以这种额外的保险我过去都是不上的,也从来没有出现过状况。所以任凭他怎么说,我都坚决说不买。

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空荡荡的停车大院

等我拿了车钥匙,准备走的那一刻,小伙又来了一句,说建议买上,西藏不比内地,买了轮胎出问题也可以救援和更换,而一条轮胎价格就1000多块。看他诚恳的样子,我有些犹豫了,于是问他,从你们这儿租车的人,10个里面有几个爆胎破胎的?他说有5、6个。竟然这么高的比例?我想了想,那还是上个保险吧。

就这样,又多花了350元。支付完毕,小伙还拿出一张3000多元的票据,跟我说这是前几天刚修的车,换的轮胎。于是我欣然上路,宛如有佛祖保佑一般安心坦然。后来的经历告诉我,以我从拉萨到林芝再到波密桃花谷这一条路,路况好的一塌糊涂,非铺装路面一共不到500米,这钱,算是白花了。

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提车点路过这处肉夹馍,吃了一顿,味道不错

因为我几年前来过拉萨,此行的目的又是专为一个埋藏了十几年的林芝桃花梦而来,因此提上车就往林芝方向奔去。拉萨和我前几年来时有些变化,主要是多了一些新的楼盘,内地那种房地产的浮夸用语也终于沾染了拉萨。

上了林拉高速,路况终于好了,两侧是干旱呈一片黄土色的山,连绵不绝但又寸草不生,公路就在这群山之间延伸和穿行。但是在田野里,还能偶尔看到大型的禽类,好像是大雁、野鸭一类,它们在干旱的田野里翻腾找食,似乎那里还藏着什么可食用的宝贝。但可能是跟节气有关,禽类明显变少了,几年前的春节我坐着机场大巴去拉萨的路上,田野里,小河边,湿地中,到处是一群群的水鸟,它们种类不同,大小各异,但都沐浴在拉萨的阳光里,静静的拉萨河为它们流淌。

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甘丹寺服务区很干净整洁

不知不觉开了几个小时,困意渐涌,在一处服务区停下休息,下车走了几步,头微疼,看来是有些高反了,我想这和我头一晚几乎没有睡着有很大关系。在后排躺倒,但是稀薄的空气里是很难睡着的,只是能缓解一下疲劳后继续上路。不远处的雪山开始出现,空气变得湿润了些,冷风吹过,寒意袭人。

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此处海拔已经超过4000米,风吹过来有点冷

开车继续上路,距离林芝还有1小时左右的路程,公路两边的春意浓了起来,田野不再那么干裂,绿油油的庄稼一块块的露出头来,桃花也开始出现了, 它们或立于田野间,或绽放于山岗上,不少都非常高大,树枝扎牙舞爪般散射开来,带着高原的天然野性。

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虽然景色越来越好,但我已经累的不想再多开一秒,头疼没有缓解也没有加重,但肠胃似乎不太舒服,肚子里似乎也有一股恶气往嗓子眼鼓,感觉要吐了。但就这样坚持着,下了高速,再找到大猫的住所,一进门,话来不及多说,躺倒就睡。

在电热毯制造的暖流的加持下,混混沌沌的躺了一个小时。醒来后,所有的不适一扫而空。而此后的行程,哪怕是在海拔5000多米的米拉山口,我也没有高反。

下期预告:藏地纪行3|从林芝到波密,路上的风光就看不够


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