臨泉正在修建高鐵，大家都知道，但是更具體的估計很多人也都有些迷茫，今天我們就一起來了解一下它的具體規劃內容吧！
2015年11月初，鄭（州）合（肥）客專的項目可行性研究報告獲得國家發改委的批覆，線路經許昌、周口、阜陽三地，確定設臨泉站。
《臨泉縣城總體規劃（2015-2030）》確定城市高鐵片區位於牛莊鄉東端，與楊橋鎮區隔涎河相望，兩者均位於城市規劃區範圍內，最近處相距不足1公里。鄭阜鐵路安徽段臨泉站交通樞紐配套項目位於興泉大道以北、西一路以東、東一路以西、站前路以南。道路包含興泉大道、西一路、東一路、站前路以及配套支路。
高鐵新區規劃範圍北至泉河沿岸，東至S328（改線），西至高鐵組團站前西路，南至新規劃G345一線，總體城市設計範圍面積約17.4平方公里，重要區段城市設計總面積約5.7平方公里。
建設範圍包含新建落客平臺3082平米、上下匝道6754平米、道路工程29323平米、站前中心廣場53630平米、生態停車場72145平米，並配套建設照明、智能化（含監控）、給排水、消防、標識、標牌、供電外線等。
鄭合客運專線（鄭州－合肥，又稱鄭合高鐵），是一條中原連接華東及東南的高速鐵路，鄭合客運專線全線開通運營，屆時來往鄭州至合肥、杭州的時間將大大縮短，並可與商合杭高鐵、鄭萬高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、寧西高鐵等無縫連接。
鄭合客專沈丘至阜陽段，對於臨泉是一個直接接入高速鐵路網的機遇。屆時，臨泉將大大縮短與合肥江蘇、上海、杭州、鄭州等大型交通樞紐的聯繫時耗，臨泉作為阜陽西部門戶的交通地位也將大大提高！
接下來一起看下樞紐內部交通組織
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