13.7万的起亚智跑真的好吗?车主跑1个月后,最终选择妥协

大家好,欢迎来到晚点说车,今天要聊的话题是:13.7万的起亚智跑真的好吗?车主跑1个月后,最终选择妥协。

大家都知道近些年国产汽车的崛起速度让人刮目相看,很多人在买车的时候已经不像之前那样,唯合资车为大了。这种情况的发生势必会影响到一些 合资品牌,比如法系中的标致以及雪铁龙,韩系中的现代以及起亚,还有美系中的福特等等都受到了影响。相对来说韩系受到的冲击是最大的。除了来自国产车的压力,其实它们的不景气也有自身原因。

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​不过经过休整以后,韩系车再出发,比如现代推出的菲斯塔以及今天要说的起亚智跑再一次成为家庭用车的备选车型之一。智跑在3月份的销量一度达到了近6个月新高,卖出了1.4万台。曾经被人嫌弃的智跑何为突然这么火爆呢?针对这个问题我们也是拜访了一位智跑车主,让我们看看在车主心目中这台起亚智跑真的好吗?目前它已经跑1个月了,在来之前我们听说车主对这台车子最终选择了妥协,这到底是怎么回事呢?​

13.7万的起亚智跑真的好吗?车主跑1个月后,最终选择妥协

​外观部分

当初看新闻上有新款智跑的广告,看到第一眼就喜欢上了它,看到实车以后觉得整体的设计相较于老款确实变化非常大,显得比较的年轻时尚。特别是车头变得更为扁平有层次,两个大灯显得非常有神,而四个LED光源更是为车头增添了不少科技感。车身上的肌肉感也是我比较看重的,而且显得很大气。车尾上的两个尾灯以及双出的排气设计让这台车变得很难贴合现代。​

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​内饰部分

内饰到感觉很一般,虽然相较于现代以往的内饰有了一些提升,不过在这个级别的车型中并不算十分的抢眼。内饰里我比较喜欢的红黑座椅的设计,然后就是平底的方向盘,给我的感觉是比较的运动。​

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​配置上我买的这台1.4T自动两驱版出现了车载空气过滤/后排出风口/后视镜电动折叠/自动大灯/语音识别/车联网/手机互联/7英寸中控屏/无钥匙进入/自动驻车/上坡辅助/陡坡缓降/定速巡航/胎压显示等等。空间部分我感觉并不是这台车的优势,因为它的轴距只有2640mm,这和一些主流车型相比差距还是有的。​

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​动力部分

它搭载的是一台1.4T的发动机 ,那么这台机器平时的加速表现还算可以,并不会给我带来信心不足的情况。油耗虽然没有公布的那么低,但是8升左右的平均油耗我还是满意的,毕竟SUV的油耗都不算低。买这车主要就是山下班和接送孩子用,所以对动力和油耗提前都有一个预期的。​

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​因为什么妥协

其实这车当初看中的是外观和配置,在这两个基础上,对于空间的不满意也就被压制下去了,所以最后还是选择了这台车,这可能就叫委屈了自己,成全了别人吧。​

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​看了这位车主的阐述,不知道你对这台车有没有一个新的认识呢?其实在我看来,我们在买车的时候不会那么的两全齐美的,总会舍去一些得到一些,不过主要得到的大于我们舍去的那么这台车就比较值了。如果你也正准备买车,那么你有没有提前设定一个框架呢?到底最想要什么,也能舍掉什么,包容什么?


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