新快報訊 記者李佳文 通訊員成廣聚報道 不少施工方在建設時,會將彩鋼瓦作為屋頂。用彩鋼瓦建材作屋頂的建築不僅涉嫌違法建設和亂搭建,欠缺牢固的彩鋼瓦建材大風天氣被吹動後,極有可能成為安全隱患並影響城市運行。5月5日,記者從廣州市境內鐵路沿線彩鋼瓦和違法建築隱患整治工作現場獲悉,廣州市城管部門及各基層單位,將聯合鐵路部門對前期普查出的308處彩鋼瓦房和違法建築隱患進行整治。這項計劃在今年年底全面完成的工作,已有相關區率先完成任務。
新快報記者從廣州市城管部門獲悉,為維護鐵路運營安全,加快推進廣州對鐵路沿線違法建構築物的整治工作,廣州市已在今年年初由市一級城管部門牽頭組織各區城管部門出手整治涉鐵路安全隱患。並在“五一”小長假前,成立由路地雙方各級單位聯合組成的“廣州市鐵路沿線建構築物整治工作領導小組”。
廣州市城管部門相關負責人介紹,廣州已進入強對流天氣高發期,雷雨大風和颱風天氣有機會讓缺乏安全固定的彩鋼瓦建材飛脫。308處需整治的隱患,其中66處被判定為“影響鐵路安全急需處理”的A類隱患,涉及京廣高鐵白雲段、花都段、荔灣段,廣珠城際番禺段,廣深港高鐵南沙段,京廣線白雲段、越秀段,廣深線越秀段、天河段、黃埔段、增城段,天文臺支線天河段,京廣三線荔灣段,廣茂線荔灣段,石三聯線荔灣段等鐵路路段,上述66處隱患需在今年6月30日前由相關權屬單位自拆或者屬地職能部門組織拆除。
66處A類隱患以外的B類隱患,計劃在今年12月底前分批次拆除。
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