在中国率先做出停飞波音737MAX的决定后，目前国内近百架737MAX已经停飞两个月，不过就在今天早上，一架上航的737MAX从虹桥机场起飞。今日上海航空表示，按照适航维修要求，将停放上海的737MAX飞机调机至太原、兰州机场停放封存。
根据飞机适航维修要求，由于上海的梅雨、高温、台风季节将至，可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响，经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练，今日起上航将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。
停飞后，上航的11架737MAX飞机一直停在上海机场，其中虹桥机场9架，浦东机场2架。根据这次调机计划，5月6日调机4架，7日和8日分别2架，9日1架，10日2架，每天早晨6点左右起飞。
5月6日上午10点01分，一架波音737MAX降落在兰州中川国际机场。这是波音737MAX在被民航局禁飞近两个月后，中国空域再次出现该机型。不过该飞机上并没有搭载乘客，这是上海航空为了封存飞机进行的一次转移飞行。
上航737再起飞是怎么回事？
今天早上6点至7点，上海航空共有四架波音737MAX起飞，其中两架从虹桥飞往兰州，两架从浦东飞往太原。上海航空目前有11架波音737 MAX，另外7架飞机将在随后几天陆续飞抵太原和兰州机场。
上海航空称，根据飞机适航维修要求，由于上海的梅雨、高温、台风季节将至，可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响，经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练，今日起上航将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。
目前国内共有96架737MAX投入运营，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。
4月29日，该团队召开了第一次会议，审查了FAA对波音737 MAX自动飞行控制系统的认证过程。FAA称，团队收到了大量的资料，并讨论了737 MAX相关的设计、认证、法规、培训等问题。接下来的几个月，联合评审团队参与者将全面了解FAA对该飞机自动飞行控制系统的认证，每位参与者将单独向FAA提供有关认证过程的结论和改善建议。
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