近日，一架从莫斯科机场起飞的俄航客机由于突发故障折返，紧急降落时起火。机上大部分乘客通过充气滑梯逃离，大火致使飞机一半机身被烧毁。根据最新情况，78人中有41人遇难，可确认其中37人生还。目前这架客机的起火原因尚不清楚，有机组成员称飞机曾在起飞后遭遇雷击，雷击或是主因。
SSJ-100是俄罗斯苏霍伊设计局推出的一种100座支线客机，也是第一种全数字化设计的俄罗斯飞机，由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制。飞机大量借鉴西方技术与创意，于2008年投入批量生产，2011年投入商业飞行，如今多家航空公司购买。通过优化设计，可以使其飞行过程中更加节能，燃油消耗小于空客的A-320和波音737。
SSJ-100飞机和我国ARJ项目同等级别，是苏霍伊公司着力开发的一款支线客机，SSJ-100具有出色的性能和安全性，该飞机的生产是俄罗斯成功重返民航市场的重要标志。该飞机气动和结构出自俄罗斯人之手，其余设备都来自欧美的豪门厂家。发动机由俄罗斯土星公司与法国赛峰集团合作研发，通过优化设计，燃油消耗小于空客的A-320和波音737。
据报道，目前世界上有136架SSJ100飞机正在进行商业运营，现有多家航空公司购买，其中俄罗斯航空为SSJ100飞机最大运营商，另外墨西哥和爱尔兰等航司机队中也有SSJ100。由于SSJ100飞机10%的零部件在美制造，飞机未经美国许可，不得向他国出口。
另外，与SSJ100同级别的中国国产支线飞机ARJ21，是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。 ARJ21也是2008年首飞，2015年11月开始第一架 ARJ21交付成都航空，2016年6月28日正式载客首飞，截至2018年8月底共交付6架，目前收获订单为302架。
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