新京報訊(首席記者 趙毅波)5月6日，新京報記者獲悉，德力西集團最新出爐的2018年度財務報表顯示，集團去年營業總收入131億元，同比小幅上漲；歸屬於母公司所有者的淨利潤約6.1億元，而上年度為8.4億元。
對於業績下滑，5月6日德力西集團回覆新京報記者稱，回顧2018年，我國主要經濟體增長放緩、通脹上升，中美貿易摩擦持續發酵升級，國際經貿關係更加複雜，國內外有效需求放緩；經濟發展的不確定性明顯上升，下行壓力有所增大，致使宏觀面上的發展滯緩。
德力西集團表示，其在過去1年裡，面對國內外複雜多變的嚴峻形勢，與國家及所處產業一同經受了嚴峻的考驗。
資料顯示，德力西創辦於1984年，現有員工2萬餘人，是一家集資本運營、品牌運營、產業運營為一體的大型集團，連續17年榮登中國企業500強，旗下有兩家上市公司廣東甘化、德新交運。
從業績層面來看，德力西旗下的兩家上市公司表現都不理想。
廣東甘化2018年報顯示，去年實現營業收入4.09億元，同比下降13.85%；歸屬於上市公司股東淨利潤9807.12萬元，同比扭虧為盈。不過，從更能反映主營業務盈利能力的扣非淨利潤指標看，廣東甘化虧損7111.32萬元。
德新交運方面，去年公司實現營收1.7億元，同比下滑13.67%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2.59億元，同比增長855.75%；但扣除非經常性損益後，德新交運陷於虧損。
德新交運稱，受鐵路、民航及網約車競爭影響，公路客運行業整體呈下行趨勢；此外，受公司碾子溝資產徵收置換及整體搬遷影響，公司2018年度車站、房屋和倉儲租賃以及小件快遞業務等收入均遭受嚴重影響。
業績下滑之際，德力西集團創始人胡成中卸任總裁職位。
3月21日，新京報獨家報道，根據董事局決議，德力西決定聘任胡煜鐄為總裁，負責集團全面管理工作。胡成中因年齡原因不再擔任德力西總裁職務，由其子胡煜鐄接任。
除此之外，胡成中已卸任德力西旗下成員企業的多個重要職位。比如德力西旗下上市公司廣東甘化2018年10月公告，胡成中先生因個人原因向董事會提出辭去公司第九屆董事會董事長、董事及董事會下屬專門委員會委員職務，辭職後不再擔任公司任何職務。
據介紹，胡成中1961年出生，博士研究生學歷，高級經濟師，現任德力西集團董事局主席，中國德力西控股集團有限公司董事局主席。
有報道稱，胡煜鐄接班是民營企業代際傳承十分常見的模式——先留學海外，之後逐漸積累企業管理經驗，以初步試點為平臺，逐步接班。
創始人辭職會否對公司發展造成影響？對此，德力西集團5月6日回覆新京報記者稱，自胡煜鐄先生接任集團總裁以來，公司迎難而上，苦練內功，通過優化管理降低成本，整合優勢資源；從產業轉型、管理運營、文化價值觀等方面著手進行了系統梳理和必要調整。
德力西集團表示，隨著新一輪的產業發展浪潮，中國製造業進入轉型升級的關鍵時期，產業結構調整，新型製造業升級，都將為德力西集團帶來新機遇。
新京報首席記者 趙毅波 編輯 程波 校對 柳寶慶
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