长安CS35最满意的是外观设计和底盘调校。首先上窄下宽，加上悬浮车顶的车身设计，加粗的镀铬条前进气格栅让整车看起来精致又大方。另外CS35底盘调校秉承了长安家族一贯的扎实风格，让你驾驶通过各种复杂路况时更有信心！缺点：不满意的就是噪音方面，这小三你开到100时速以上叫声就能达到70多分贝，不过多媒体播放器的音量会加大，这点很神奇！
空间方面是看你预算来的，我买车的目的是上下班代步和接送小孩上学用的，35的空间按我1米7的身高后排头部空间两拳有多，膝部空间也有两拳以上，这里要说一点，小三后排座椅比其他同级车高一点的，坐垫也能托到大腿，长途坐在后都不累。但也有吐槽点，就是没有后排中央扶手和中间头枕，如果坐三个人在后排，中间那人肯定脖子累。现在我是一家四口用车，我老婆和两小孩坐后面，有没扶手和中央头枕没关系。后备箱也是小了点，不过这个级别的车也就是这么大的了。
动力方面，动力还算够用，平时市区最多开80,发动机响应快，走高速试过开140,发动机声音，风噪都很明显。但是很稳，这应该得益于博世ESP车身定和215/50R17的轮胎，我不懂车，大神吻喷。还有这车除了手自一体外还有S档，销售说是运动档，在S档膜式转速比较高，不过动力储备足100以上加速都很快。操控不错，底盘扎实，指向精准，65时速过转盘式立交桥车身不侧倾。这也应该得益于博世ESP车身稳定系统。
油耗方面，现在油耗8.2个油，主要走市区，上下班接孩子用车，之个油耗能接受。之前新车油8.8,二保后明显低下来了，我感觉还能再低。舒适性方面，35的空间按我1米7的身高后排头部空间两拳多，膝部空间也有两拳以上，这里要说一点，小三后排座椅比其他同级车高一点的，坐垫也能托到大腿，长途坐在后都不累。但也有吐槽点，就是没有后排中央扶手，和中间头枕，如果坐三个人在后排，中间那人肯定脖子累。高速的话噪音有点大不过音响开大点就没事了，这点能接受就好，平时除接送小孩、节假日出去玩是一家人在车上，其他时间就只有我一人用车，习惯了听哥开车，噪声我能忽。
外观方面，外观是我选择他的重要因素，上窄下宽，加上悬浮车顶的车身设计，加粗的镀铬条前进气格栅让整车看起来精致又大方。
内饰方面，内饰部分属于中规中矩，变形金刚面普中控台上面一大块硬板，在这个级别也没敢要求太多，毕竟很多车的内饰还比不上小三。座椅都是皮质包裹，而且新车气味不大，新车时丢了4个柚子壳在车上一星期完全除味。
性价比方面，性价比很高，你用了才知道，之前看的本田锋范，十几万连车身稳定、倒车雷达、后视镜加热都没有，更别说倒车影像、蓝牙、WIF、坡道辅助系统、车载导航、电动天窗了。
之所以选择这款车，我是个目的性很强的一个人。首先在网上了解8万元左右的热卖车型，我要的是SUV,这里面有比较喜欢的有H2、虎3、长安CS35和宝骏510,这几款里最喜欢的是H2,去试驾后觉得空间不太理想，由其是后备箱太窄了，1.5T的发动机双离合变速箱，起步顿挫感明显！而且有WF免费级更新。我最讨厌加手机在车头看导航的了。再看空间后备箱比H2宽，但不够深，两车空间整体差不多，但35驾驶位座得更舒适，视野开阔。
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