平付小超
本人非寧波本地人，杭甬運河即從杭州到寧波的一條浙江省內運河，起點為杭州濱江區西興街道，終點在寧波甬江入海口，途徑紹興市，又名浙東運河。
杭甬運河的作用無外乎其他運河作用一樣，為航運，灌溉，漕運和水驛，現在我們著重講這條運河的航運價值，因為其他作用在當今已經不明顯了，甚至已經失去了作用。
這條運河連接杭州和寧波，浙江兩個經濟大引擎，貨運碼頭的開埠無意使這條運河開始成為黃金水道的開始；
杭州沒有碼頭，貨物出口主要通過上海港和寧波港，杭州到兩地的距離陸運都差不多，有便捷的高速網和鐵路運輸網絡，但這都不能很好的滿足現有的貨物運輸，那麼運河的開通將大大緩解杭甬方向的交通壓力，使杭州也可以直接水運出海或者通過寧波港出海，將進一步提升杭州交通樞紐的作用；
杭州方向貨物出口的運輸成本將會大大的降低，水運是目前僅次於管道運輸成本一種運輸方式，具有運量大，成本低的好處，將進一步釋放杭州方向經濟的活力；
可以帶動沿途經濟的發展，加快貨物的週轉，鞏固杭州經濟輻射的作用；
對於寧波的作用就更為明顯，寧波將在國際大港的方向上更進一步，將穩坐港口吞吐量的頭把交椅，更加有利於寧波經濟和運輸地位的提升；
對整個長三角而言，彼此間的配合會更加默契，聯繫更為緊密，將在促進長三角經濟圈建設上發揮大大的作用。
