意見獨行俠
春節假期，一家三口初三上午10點上高速從黑龍江到河北承德，單程1350公里，全程自己一個人開。中間加了兩次油，吃了一次飯。因為早上出發的晚所以晚上在阜新住的，因為是免過道費所以到了長春後感覺車很多，尤其是京哈高速路段。但都很順暢，沒有擁擠，沒有事故。
返程是正月14早上7.30出門，8點半左右上高速，在河北到遼寧段路上很少有車。自己始終都是頂著限速跑，快到遼寧境時有一輛黑A的起亞SUV開的很猛，也是回黑龍江方向。目測在150左右，走就開始跟著他跑，這樣的速度除了拍照，涵洞等都差不多這個速度，。我的車體輕極速時曾經開到180，後來考慮到安全性沒有深踩。大概三個小時後，我就沒跟著跑了。應該是遼寧快到長春境段有一處道路拓寬施工，限速80行程大概一個小時，車多，擁擠。耽誤了一些時間。大概到琿春天就黑了，道路兩邊都是燒秸稈的能見度差。但是回家心切，我沒有選擇住店，再一個到了黑龍江境內後道路環境熟悉了。所以一直到晚上9.30分平安到家。
單程1350公里14個小時。中間加油兩次，吃飯半個小時。自己一個人開有一點疲勞，到沒有感覺到很累。希望大家不要疲勞駕駛，平安到家。
俄羅斯揹包客
明天從揚州回太原，全程1100多，這是我第八次跑這條線了，分享一下感受！
早上我起的早，一般四點起床，簡單洗漱吃點東西就開車上路，五點左右上高速，天沒亮路上車不多，但有些大車已經開始上路了，現在高速查的嚴，大車一般靠右行駛，所以路上不擁擠，經過一夜的休息精神也特別好，這時是不感覺累的！
早上八點左右到達山東臨沂服務區，一般我會選擇在此短暫休息，上廁所，喝點水，吃點東西等，二十分鐘左右繼續出發，這時候路上沒有早起那麼輕鬆，但也不累，而且天亮了，視線變好了，心情也很好！
一般中午十二點左右出山東省，進入河北省界，這時已經有點渾身不自在了，屁股，腰，腿，都有點不舒服，一點左我會選擇在清河服務區休息，吃點飯，但這時已經不想再開了，會放倒座椅在車裡睡上一會，一般一個小時左右，這一個小時很有必要，後面會有細講！
休息完繼續，過石家莊市後到太原這段是最難熬的，整個人感覺都不好了，這裡就要講為什麼會午飯後要睡會，有一次趕時間，從河北吃完飯就直接上了，那滋味真不好受，剛好下午時間，方向西偏南，太陽曬在車裡，視線不佳，人渾渾噩噩，有次真的感覺自己睡著了，睜開眼距離前車不到十米，嚇的趕緊剎車，幸好後面沒有車輛，從那次後，我每次都會在午飯後選擇睡一會！
路上不堵車全程大概用時十四小時（含睡覺一小時），江蘇，河北高速限速少好跑，山西山路隧道多限速也多，至於山東嘛，我唯一一次超速罰款就在山東！
全程精神高度緊張，下了高速什麼也不想幹，特別累，有時晚飯都不想吃，早早洗完澡就睡，第二天精神才能有所恢復，但要想全部恢復至少要兩個晚上休息，也許是歲數大了，體力不如年輕人了！現在是有車坐從不自己開車！
哈撒克斯管
長途駕車旅行每個人的情況不是一樣的，不能一概而論。一天獨自行駛800公里的話，不算遠也不算近。舉一例：本人今年50歲，正月初二（2019年2月6日）早上7：00出發，獨自 駕車從呼和浩特市前往海南省東方市，第一天總行程1236公里，住湖北省隨州市，用時14小時。第二天行駛1198公里（兩天累計2434公里），住廣西省岑溪，用時13小時。第三天（2月8日）晚8：50到了東方市，三天總行程3026.9公里（不含輪渡里程）。所以，開 多遠？多久？一定要看自己的體力，量力而為。安全第一位！
注意如下：1、3∽4小時必須休息一次，15分鐘左右。2、中午吃飯休息30∽40分鐘，3、當晚停車後，適量飲酒，但是不能超2兩，4、當晚上睡眠保證不少於7小時，否則不走。
刀客路客
年初一殺了趟廈門，從河北出發，回程走的杭州，上海，南京，蘇州，一共5500公里，因為開的是頂配新Gl8.全程我開的較多，打開自適應巡航和車道偏離非常省心，座椅通風和加熱也是長途利器，因為車上有孩子，巡航定的100，一個半小時去躺服務區，開個我800公里，不算累！對於經常跑高速的同志們的建議，自動巡航，車道偏離，座椅通風和加熱真的非常有用！對於不經常跑高速的，或者短途的，這些配置就用不著了！
各種噴的藍洋
2019年二月一日早上九點半左右，買了些菸酒和水果，就開車出發去老婆家過年了！東莞至貴陽開陽縣，以前回家單程也就600公里，所以這次一個人開1100公里，心裡還是有點壓力的，主要心裡沒底！九點半到凌晨一點左右到吧，也沒特意趕時間，一個人開幾個小時就服務區上個廁所，路途吃了個泡麵和一個貴陽米粉！中間半小時吃顆檳榔，半小時抽根菸！開車時間也很快，一下子就到了！年出三，貴陽到株洲，大概900公里，也是九點出發，晚上八點半就到了！年初九吧好像，株洲到東莞，600公里，早上九點到凌晨，堵車堵到蛋疼！說真的，只要不堵車，開一千公里還是沒什麼壓力的，堵車的話人很煩躁和疲勞！
大師兄6045
這是我去年回家過年的戰績，一個人開，中途沒睡覺，進服務區比較頻繁，冷水洗臉，吃飯，紅牛喝了10瓶，風油精一路用下來，就這樣，用時23小時安全到家，這趟下來，我是怕了，大概在1000公里的時候，睡意油然而生（因為到了晚上），風油精用得很頻繁（開半小時就要塗了）脖子開始疼，完全是不能擺正的那種，後面都是側著頭開到家的（還好帶了一個護頸枕頭）。過完年上來，我是看開了，必須要休息好才開車，所以我基本是開600公里就睡一個晚上，在惠州（丈母孃家休息了一晚），福建的沙縣又休息了一個晚上，用時46小時安全到達台州臨海。在此奉勸各位全萬別疲勞駕駛，畢竟生命只有一次，想想家裡人吧！
陳雄彪的鞋匠人生
我也經常跑長途。這些年主要是跑山東，我家道老親孃家，哈哈，也算是老司機吧，平時還是比較喜歡鍛鍊的！長跑呀。站樁呀！都搞搞。結婚七年了，每年少是一趟多是兩趟，一般來說我跑長途的習慣就喝點茶，吃東西比較少，主要是咱老親孃包的咕咋非常好吃。還有燒肉，特別香，然後自己種的大蔥和幹辣椒用花生油一爆香，一切路上的食品就對我毫無吸引力了。最快的一次。一六年的大年初一，早上七點半出門八點差五分上的高速，中間是老婆和兒子抗議要吃點泡麵上個廁所，一般在家我都不讓家人吃泡麵的，我覺得那東西非常不健康，在服務區休息了十五分鐘吧，我洗了個臉打了一桶水把車也洗洗，重新泡了杯濃茶就上路了，然後進了山東境內臨沂了，找了個服務區加了一百八十塊的油，用了不到十分鐘，然後下午四點半準時到老親孃村口，路程一千零七十六公里，本人開車習慣比較好，對車保養的一般也十分到位，車是大眾旗下的品牌，一點八踢，發動機於帕薩特，奧迪A6同款，EA888。然後平時保養不小氣，九千五百轉的機油，別人說燒機油。我還真的沒有感覺。剎車也沒有換過，反正現在跑了十一萬公里了，修車老闆總說，你開車用剎車嗎？哈哈
最慢的一次就是一八年春節了，提前一個星期有的，那天武漢沒有下雪。可以剛過湖北道了安徽就是一個大堵，二個小時。欣賞了二個小時的雪景，然後動起來了，也是走走停停，早上七點出發，晚上十一點四十道，飢腸轆轆，老婆和娃反正是一路吃喝一路玩笑，苦了我，堅決不吃不喝，道了老親孃家半斤燒肉五十個餃子下肚，爽了，但是身體有點發飄腦袋也是隆隆的，
大腳的強強
前幾天正上夜班（我的工作是常年三班倒），凌晨四點接到俺孃的電話說父親心臟病發作，吃了速效救心丸之後穩住了！計劃早起去醫院檢查！下班後給領導說了一下，害怕路上犯困，就休息了一上午，可心裡有事躺床上咋也睡不著！想想算了，走吧！哪裡困了就到哪裡休息！中午一點從連雲港往安陽走，全程750公里。上高速不到一個小時就困的不行了，找了個服務區，停下吃了點飯，計劃再睡兩個小時，在車上眯著眼躺了四十分鐘，腦子亂的不行，就是睡不著。繼續走，一口氣又開了四個小時到山東，吃了點晚飯，在服務區的按摩椅上休息了三十分鐘，一口氣幹到了安陽！晚上十點到醫院！幸好父親沒事！全程就我一個人，在服務區買了四罐紅牛，不知道是紅牛起了作用還是心裡有事，就剛上高速有點困，後來全程精神！到家十天後收到一個山東超速！總之，上高速必須要休息好，不要疲勞駕駛，不能硬撐，感覺困了精力不集中，就馬上進服務區休息！不要超速，與前車保持一定車距！切記，安全第一！！！
風中狂沙79
很正常啊，在新疆連續駕駛千把公里，只要是個司機，都是小輕鬆。駕駛要點是均速駕駛，逢休息站必停，下車上廁所，走幾步路，活動一下。注意油表，每五百公里加油一次，確保不會有任何問題。前年我帶全家回新疆，來回一萬五千公里，開的是別克GL8。去的時候，歸心似箭，上海到阿克蘇將近五千公里，上海早上四點出發，第四天下午六點到達，連續駕駛，也沒覺得累，可能跟心情有關吧。然後帶著家人從阿克蘇出發，翻越獨庫公路，跑了一圈巴音布魯克，那拉提，去了阿拉山口，獨山子，石油城，霍爾果斯，布爾津，喀納斯，回來的時候，走北屯，到達烏魯木齊，返回上海，控制里程，平均每天八百到一千，更加輕鬆。出疆後，不去大城市住宿，全部選擇縣城，一來進出方便，大城市交通不好走，交警猛如虎，電子警察滿地都是，二來同等價錢，縣城賓館可以達到三星以上，甚至更高，非常舒適。
sh銅豌豆
我的長途自駕情況分享一下，2017年八月份從新疆喀什到鄭州全途4200KM，第一天早上7點多上喀什至吐魯番的高速，每300kM左右下服務區加油站、休息20-30分鐘，500KM多(中午飯休息午覺一，天黑前九點左右到庫爾勒（1000KM）下高速住賓館睡覺。第二天早上7點上高速，晚上九點左右到哈密（1000kM左右）。第三天早上7點上高速，晚上八點到武威（由於甘肅以南往口內走，天黑的早再加雨天，900KM）。第四天早上7點上高速，晚上7點到西安（1000kM），第五天早上8點上高速，中午13點到鄭州。一人全程開車感覺沒什麼累的。
