农村滴老爷们
嗯，这个要看你是买手动挡，还是自动挡了，不能一概而论～～
如果是手动挡的话，它俩谁都行，不过我个人更偏向1.6L自然吸气的轩逸，一个是空间优势(无论是轩逸经典，还是标准轩逸，后排空间都是它的一大竞争优势)，一个是保养优势(自吸发动机一般都会比涡轮发动机保养贵一点)；
如果是自动挡的话，那就果断卡罗拉或者雷凌吧，虽然都是CVT，可是日产的CVT的冷保护可是在业内出了名的，说它的毛病吧，算不上，可是确实会影响驾驶心情。关于CVT冷保护，可以简单地理解为气温过低的情况下，CVT变速箱升挡不积极，会让驾驶者觉得汽车有种“力不从心”的状态～～
根据日产车主们的反馈来看，气温小于等于零度的时候，CVT升挡不够积极，车速提速慢不说，而且最多开到60km/h，一般要跑个四五百米才能解除这种“束缚”的状态。像东北地区冬天气温随随便便都会低于零下15度，那如果是轩逸CVT的话，得跑个四五公里才会恢复正常～～
所以，如果是自动挡的话，卡罗拉或者雷凌更值得选择！那么问题来了，卡罗拉和雷凌怎么选呢？
谁的优惠大，或者说相同或者相近配置的情况下，谁的终端价格够低就选谁！
希望对你有帮助～～
启名星
最后一个应该是朗逸吧，你打字打错了，cvt变速箱都有冷保护的，不管是冬天还是春天秋天，冷车启动到水箱温度升高保护解除需要好几分钟的时间，当然温度越低需要的时间越长。
不管是北方地区还是南方地区cvt冷保护都存在，只不过是热车时间长短的问题，长时间这样原地热车对发动机的伤害是非常大的，缸内容易产生积炭，退一步讲就是不原地热车，把车开起来慢悠悠的走，真的太慢了，不夸张的说连电瓶车都跑不过，后面的车子一直用喇叭催你，尤其在等红绿灯的时候，后面的车主在数落你，这人怎么开车，会不会开车，其实你心里也无比着急，无奈车子不给力，在东北地区cvt的车子的确不是很适合，可以接受冷保护的话轩逸和卡罗拉都可以入手，喜欢哪个，买哪个，都是非常好的家用车，油耗不高，保养不贵，保值率高，没什么小毛病，如果接受不了cvt冷保护，那就选择朗逸，1.4T的发动机匹配双离合变速箱，不存在冷保护，动力比轩逸和卡罗拉强太多了，底盘也扎实，车身整体的做工漆面要强于轩逸和卡罗拉，缺点也有，双离合变速箱就怕堵车，长时间走走停停变速箱会过热，行驶起来一顿一顿的，导致不升档，卡顿，异响，严重的话打齿，车辆不走道，大大影响变速箱的使用寿命，你所在地区经常堵车的话避开双离合变速箱的车。选手动挡那就卡罗拉，动力好，省油，耐开。
在东北地区尽量考虑手自一体变速箱的车型，好开，耐用，省心，也没有冷保护，像昂克赛拉，308，启悦，C4世嘉，领动，这样车型都是手自一体变速箱，比较适合东北地区
车余饭后
这是一个选车的问题
也不分什么地域的
像这两款车都是全球化的车型
只是根据市场做一些细微调整而已
先来看看轩逸吧
这代轩逸菱角分明
已经摆脱了从前圆润的形象
再加上日产大沙发的加持
轩逸一直就是舒适的代名词
配备1.6的机器加上CVT的变速器
要想多运动是不可能的了
但是家用的话
轩逸是个不错的选择
再来看看卡罗拉
卡罗拉历史悠久
在全球的家用车市场有着不错的口碑和销量
丰田的质量加上充足的内部空间
使得卡罗拉也维持在销量榜的前端
但是卡罗拉有着轩逸不可比拟的车型细分趋势
卡罗拉拥有双擎车型即油电混动车型
超低的油耗也更加适合家庭代步
所以 我觉得应该这样选择
家里如果有老人小孩或者本身年龄大了
那么轩逸会更加适合你
如果追求新技术或者年轻用户
我当然更加推荐卡罗拉双擎
啊李老师
东北就不要考虑日产的轩逸了。
因为日产的车在中国特别加入了一套额外的冷保护程序。
冬天开轩逸的后果就是转速被限制，提速困难，等到水温上来了，才会解锁。
虽然十四代轩逸确实好看到惊艳的内饰让人心水，不过我觉得这车受限于气温就别在东北了。
卡罗拉虽然也有CVT变速箱，但是人家冷保护没那么长，热机速度也挺快的，温度上来的起码比轩逸强啊。再说了，这车现在面临换代优惠力度大，也是很值得考虑的地方。而且丰田小毛病少，双擎版入门还是比较便宜的。我觉得从舒适度来看，卡罗拉虽然不如轩逸但也是够用的。
榛名说车
相对而言更推荐卡罗拉。
除了变速箱因素之外，卡罗拉在底盘滤震，行驶质感等方面的表现也都好于轩逸。另外卡罗拉第二排空间表现也是比轩逸更好的。
可以说卡罗拉和轩逸虽然有很多相似之处，比如都主打家用和舒适，但卡罗拉在每个环节上几乎都比轩逸好一点，因此整体的驾驶和乘坐感受都会更好一些。
评机师
卡罗拉吧，相对来讲东北那边更适合
李德友梨园路
没啥区别，唯一的可能就是 卡罗拉变速箱 天冷了 表现会好一些。但也不是区别很大
启航汽车领域工作室
推荐卡罗拉，毕竟在全球销量很厉害，轩逸CVT变速箱在东北冷启动有点尴尬
林允先Shen
东北就不建议买日产的cvt变速箱了
糖锣宝
乱，像是三台车，喜欢哪个买哪个
