今日,重庆主城区2宗地块公告到期出让,总土地面积199.55亩,分别位于空港、唐家沱。
其中位于空港的地块被首钢以6.85亿元总价拿下,成交楼面价楼面价6326元/㎡。
唐家沱地块被新城以9.1亿元总价拿下,成交楼面价7479元/㎡。
唐 家 沱 地 块
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【地块名称】:19045地块
【所属区域】:江北区唐家沱(2019年5月9日)
【出让面积】:48667㎡
【容积率】:2.5
【建筑面积】:121668㎡
【起拍总价】:59394万元
【起拍楼面价】:4882元/㎡
【成交总价】:91000万元
【成交楼面价】:7479元/㎡
【竞得者】:新城
【溢价率】:53.21%
【参拍家数】:11家(电建南国、中交、雅居乐、新城、荣安、华宇、保利、弘阳、金科、碧桂园、金地)
唐家沱板块在重庆土地市场上的存在感并不强,近半年无居住用地供应。而且此地块就是最近一次供应的住宅用地,不过之前流拍了。
这块地曾在2018年11月分为两宗地挂牌拍卖,K11-1-1/06号地块起始楼面价4884元/㎡,K11-1-3/06号地块起始楼面价4880元/㎡,因无人报名流拍。此次合为一宗土地再次上架,最终拍得如此价格,表示了市场对唐家沱的认同。
很多重庆人都听过“亏到唐家沱”,但并不知道唐家沱在哪儿。
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但去年12月28号随着4号4号线一期工程(民安大道站至唐家沱站)开通运营,唐家沱的价值也一步步提升。此次土拍的价格,很大程度上影响到唐家沱板块日后的走向。
此地块位于海尔路延边,邻近胜利村小学,附近还有女子职业高级学校、重庆市第八中学,教育资源丰富,但该地块周边目前暂时没有独立商圈及密集人流量加持,距离唐家沱地铁站直线距离大概1.5公里,截止今年3月,4号线每日客运量大概1.4万。目前周边二手房有果树园、松香翠岭、华融现代城等,均价范围大约在7300-12000元/㎡。。
今年一月,而轨道交通4号线二期(唐家沱站至石船站)获批,起于一期工程的终点站唐家沱站,穿过铁山坪后途径鱼嘴、复盛、龙兴至石船,二期工程全长约32.6km,设有穿铜锣山隧道一座,长约2.88km。
几年后地铁会通往更远的地方,这段时间里,正是唐家沱板块的发展时期,这次土拍证明了唐家沱板块的价值:人可能会亏,从房价上来看唐家沱是不亏的!当4号线二期正式运营,“亏到唐家沱”可能就会变成“亏到时船镇”。
空 港 地 块
地块位置:两江新区两路组团I分区I38-2-1/03、I38-2-2/03、I38-3-2/03号宗地
用途:二类居住用地
土地面积:84368.5㎡
土地面积:126.55亩
建筑面积:108280.2㎡
容积率:1.28
起始总价:59555万元
起始楼板价:5500/㎡
起始净地价:471万元/亩
保证金:11911万元
公告到期时间:2019年5月9日
成交总价:6.85亿元
成交楼板价:6326元/㎡
成交净地价:541万元/亩
成交单位:首钢
成交方式: 拍卖
重庆一路向北扩张了多年,带动了照母山、礼嘉、悦来、中央公园、蔡家、空港等板块,甚至之前水土都火了一把。空港搭上向北的快车,土拍也开始发力。关键是,空港还有大量地!
空港原本定位为重庆乃至大西南地区面向国外的黄金门户,打造临空经济是重点。空港新城板块规划为商业商务新城中心,其前身为功能配套区,以配套住宅为主,从目前来看商业发展较慢,配套能满足生活需求。距离发展成熟还需要一段时间。
近一年,空港新城板块只有6宗土地供应。最近一次的土地成交记录为3月29日,蓝光分别以楼面价5415元/㎡、6434元/㎡拿下两种地。随着土拍热度、板块热度回升,更多的房企开始积极关注空港。
此次土拍地块在木耳中心学校附近,延边道路在建中,位置上属于外环以外了。交通上主要借助3号线和绕城高速等立体交通体系,通往各区核心区;教育资源有木耳中心学校、渝汉中学;医疗资源有渝北木耳中心卫生院等。目前周边二手房有金易小筑、水木香榭北苑、水木香榭南苑等。
除了今天的土拍地块,空港预计明天还会推出相邻的地块,面积和起始楼面价和今天的地块差不多。很明显,随着空港不断的释放土地,每次释放一百多亩,板块热度也会不断提升。作为北区“洼地”,空港的价格相对友好,目前有十几家房企入驻,最近的土拍将会吸引更多房企到来。
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