今日，重庆主城区2宗地块公告到期出让，总土地面积199.55亩，分别位于空港、唐家沱。

其中位于空港的地块被首钢以6.85亿元总价拿下，成交楼面价楼面价6326元/㎡。

唐家沱地块被新城以9.1亿元总价拿下，成交楼面价7479元/㎡。

唐 家 沱 地 块

【地块名称】：19045地块

【所属区域】：江北区唐家沱（2019年5月9日）

【出让面积】：48667㎡

【容积率】：2.5

【建筑面积】：121668㎡

【起拍总价】：59394万元

【起拍楼面价】：4882元/㎡

【成交总价】：91000万元

【成交楼面价】：7479元/㎡

【竞得者】：新城

【参拍家数】：11家（电建南国、中交、雅居乐、新城、荣安、华宇、保利、弘阳、金科、碧桂园、金地）

唐家沱板块在重庆土地市场上的存在感并不强，近半年无居住用地供应。而且此地块就是最近一次供应的住宅用地，不过之前流拍了。

这块地曾在2018年11月分为两宗地挂牌拍卖，K11-1-1/06号地块起始楼面价4884元/㎡，K11-1-3/06号地块起始楼面价4880元/㎡，因无人报名流拍。此次合为一宗土地再次上架，最终拍得如此价格，表示了市场对唐家沱的认同。

很多重庆人都听过“亏到唐家沱”，但并不知道唐家沱在哪儿。

但去年12月28号随着4号4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）开通运营，唐家沱的价值也一步步提升。此次土拍的价格，很大程度上影响到唐家沱板块日后的走向。

此地块位于海尔路延边，邻近胜利村小学，附近还有女子职业高级学校、重庆市第八中学，教育资源丰富，但该地块周边目前暂时没有独立商圈及密集人流量加持，距离唐家沱地铁站直线距离大概1.5公里，截止今年3月，4号线每日客运量大概1.4万。目前周边二手房有果树园、松香翠岭、华融现代城等，均价范围大约在7300-12000元/㎡。。

今年一月，而轨道交通4号线二期（唐家沱站至石船站）获批，起于一期工程的终点站唐家沱站，穿过铁山坪后途径鱼嘴、复盛、龙兴至石船，二期工程全长约32.6km，设有穿铜锣山隧道一座，长约2.88km。

几年后地铁会通往更远的地方，这段时间里，正是唐家沱板块的发展时期，这次土拍证明了唐家沱板块的价值：人可能会亏，从房价上来看唐家沱是不亏的！当4号线二期正式运营，“亏到唐家沱”可能就会变成“亏到时船镇”。

空 港 地 块

地块位置：两江新区两路组团I分区I38-2-1/03、I38-2-2/03、I38-3-2/03号宗地

用途：二类居住用地

土地面积：84368.5㎡

土地面积：126.55亩

建筑面积：108280.2㎡

容积率：1.28

起始总价：59555万元

起始楼板价：5500/㎡

起始净地价：471万元/亩

保证金：11911万元

成交总价：6.85亿元

成交楼板价：6326元/㎡

成交净地价：541万元/亩

成交单位：首钢

成交方式: 拍卖

重庆一路向北扩张了多年，带动了照母山、礼嘉、悦来、中央公园、蔡家、空港等板块，甚至之前水土都火了一把。空港搭上向北的快车，土拍也开始发力。关键是，空港还有大量地！

空港原本定位为重庆乃至大西南地区面向国外的黄金门户，打造临空经济是重点。空港新城板块规划为商业商务新城中心，其前身为功能配套区，以配套住宅为主，从目前来看商业发展较慢，配套能满足生活需求。距离发展成熟还需要一段时间。

近一年，空港新城板块只有6宗土地供应。最近一次的土地成交记录为3月29日，蓝光分别以楼面价5415元/㎡、6434元/㎡拿下两种地。随着土拍热度、板块热度回升，更多的房企开始积极关注空港。

此次土拍地块在木耳中心学校附近，延边道路在建中，位置上属于外环以外了。交通上主要借助3号线和绕城高速等立体交通体系，通往各区核心区；教育资源有木耳中心学校、渝汉中学；医疗资源有渝北木耳中心卫生院等。目前周边二手房有金易小筑、水木香榭北苑、水木香榭南苑等。

除了今天的土拍地块，空港预计明天还会推出相邻的地块，面积和起始楼面价和今天的地块差不多。很明显，随着空港不断的释放土地，每次释放一百多亩，板块热度也会不断提升。作为北区“洼地”，空港的价格相对友好，目前有十几家房企入驻，最近的土拍将会吸引更多房企到来。

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