变速箱都有哪些核心技术?

小康叔叔-


先解读一下变速箱的作用。

1.因为变速箱的存在,汽车实现了倒档的功能;

2.另一个作用是实现发动机的传输的中断,也就是常说的空档或者变速。

3.最后一个功能,是通过改变传达比达到扩大轮上转速和轮上扭矩变化的范围的目的,这样就可以使发动机在有力的工作下进行工作,能过充分发挥发动机的性能。

变速箱不像发动机一样,安装了很多的其他结构,有各种各样的技术来提高发动机的性能,像涡轮增压、可变气门VVT、分层燃烧FSI、双喷射系统等等。变速器的功能就是控制动力的传递,动力的中断,它的技术就在于各种不同的传动结构了,也就是变速箱的最明显的区别,有MT, AT, DCT, CVT。

手动变速器Manual Transmission,由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成,其中,变速传动机构主要由输入轴、输出轴、倒挡轴、各挡齿轮、同步器、轴承及壳体等组成,有的还有中间轴,其作用是改变扭矩和转速及方向;变速操纵机构主要由操纵装置、锁止装置及盖等组成,其作用是完成换挡操作。


自动变速器Automatic Transmission,是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,其中液力变扭器是AT最重要的部件。


无极变速Continuously Variable Trans-mission,主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

DCT( Dual Clutch Transmission)变速器,从工作原理上讲,DCT的工作原理和MT是一样的,都是通过离合器来控制加载动力或者切换挡位,双离合可以想象为将两台手动变速箱的合二为一,一个变速箱控制1、3、5、7档,另一个变速箱控制2、4、6、倒档,两个输入轴分别与两个离合器结合。

基本上变速器的变化都是主要在传动方式、换挡方式,这对于动力的传动机构算是核心所在了。至于其他的应该就是电动油泵,它可以控制变速器内油液在车辆停止时保持一定的油温和润滑效果。

以上。


鲸鱼Auto


PDK,DSG


李拜天


1、改变车辆行驶方向,使车辆可以往前也可以往后行驶。

2、提高车辆燃油效率,通过内部的传动比的变化,可以在发动机低转速时实现车辆的告诉行驶。


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