“呆萌宅男”变身“时尚潮男”!深度试驾起亚新一代KX5

紧凑级SUV市场历来是兵家必争之地,各大汽车品牌无不派出“精兵悍将”来征战该细分市场,而代表起亚的则是KX5。起亚KX5是于2016年上市,三年之后,已略显疲态,于是乎,新一代KX5的入市就顺理成章了。而记者也第一时间得到消息,这款新车将于3月19日正式上市。

“呆萌宅男”变身“时尚潮男”!深度试驾起亚新一代KX5

需要指出的是,虽然名为新一代KX5,但它实际上还是三年前那款第四代KX5的中期改款车型。不过,新KX5有别于海外中期改款车型,从外观到内饰都针对中国市场需求进行了大幅度的优化,因此起亚官方将其称为“新一代KX5”似乎也无可厚非,这也表明厂家对其充满了期待。

不管名字如何玩出花,关键还要看车子本身的产品力。那么,新一代KX5到底表现如何呢?小编于日前对其进行了深度试驾。

外观:车灯抢眼!“呆萌”变“英俊”

简单来说,新一代起亚KX5用犀利的棱角取代了老款车型圆润的线条,之前的分体式大灯设计也被pass掉,取而代之的是将大面积的虎啸式前格栅和大灯融为一体,使得整个车头看上去更宽,更时尚,更运动。

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此外,新一代起亚KX5在很多细节上也花了不少心思,比如前格栅的T字形三芒星结构,比如全新样式的LED大灯,做到了全系标配,还有设计精致的前雾灯等等,都让人眼前一亮。

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尾部最大亮点要属贯穿式尾灯设计,不要以为它跟奥迪或者跟林肯的一样,之前提到过,KX5在细节上下了很多功夫的,尾灯的内部加入了两种纹理的样式,有Z字型纹理和X形纹理,点亮效果一级棒,会让你过目不忘。

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再说说车身尺寸,与现款车型相比,新一代KX5在轴距同为2670毫米的基础上,将车身长度增加了70毫米至4550毫米,而1855毫米的宽度和1655毫米的高度同样保持不变,空间上既不局促也不空旷,小编体验了一下,还是蛮舒适的。

内饰:质感提升,科技配置棒棒哒

进入车内,新一代KX5的内饰也是“焕然一新”,虽然整体的布局和设计理念并没有大的改变,但悬浮式的中控大屏、触控式的空调按钮,无疑让内饰的科技感和精致感提升了不止一个档次。10.2寸的中控大屏集成了最新的车机系统,显示效果和流畅度都很出色,并内置了百度DuerOS,能够通过语音精准地进行导航、多媒体设置、空调和车门车窗的控制等功能。

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配置方面则一贯是韩系车的优势项目,琳琅满目的配置比起不少自主品牌来说也是毫不逊色。诸如前排座椅加热/通风、后排座椅加热、后排座椅角度可调、手机无线充电、驾驶模式选择、全景影像、ADAS安全辅助系统等可谓应有尽有。

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动力驾驶:熟悉的配方,熟悉的味道

动力方面,新一代KX5依然沿用了现款车型两种动力组合,小编的试驾车搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,与之匹配是7速DCT双离合变速箱;另一种动力组合搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱,最大功率165马力,峰值扭矩203牛·米。

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开起来之后,新车涡轮介入的比较积极,不会感觉动力输出很突兀,初段表现不错,后段的动力输出稍显不足。但它的动力水平在城市道路加速、超车也都够用了。动态方面新车最大的亮点是噪音控制十分到位,以80-100km/h的速度行驶时,车内乘员沟通起来非常轻松,胎噪和发动机噪音几乎是听不到的,这是要点赞的。

“呆萌宅男”变身“时尚潮男”!深度试驾起亚新一代KX5

总结:在小编看来,起亚新一代KX5是一款漂亮的成熟之作,几乎每一项都可以打出“良”以上的成绩,至于它能否受到消费者的欢迎,就看3月19日公布的价格啦!期望是一个让人惊喜的价格。


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