隨著大眾旗艦級轎車輝騰的停產，如今途銳成了大眾品牌最貴的旗艦車型，相比同平臺打造的保時捷卡宴、奧迪Q7，途銳的性價比顯然要更高一些；日前大眾為了迎合市場推出了一款全新的車型2.0T領航版，這款車型亮相後可以說再次降低了車系的門檻，官方售價僅為56.98萬元，而一些經銷商為了獲取銷量，甚至為途銳入門級車型打出了49.98萬元的價格，相比以前百萬級售價遭“腰斬”，開出去檔次遠超奔馳GLC！
作為大眾家族目前在售最貴車型，途銳這款車型還是有不錯的名氣，畢竟它現在可代表的是大眾SUV頂端水準，而且這款車入華始終堅持純進口，與保時捷卡宴、奧迪Q7、以及賓利添越出自同一平臺，品質自然不低，甚至在造型方面比奧迪Q7還霸氣。
外觀方面，作為一輛中大型SUV，新一代途銳延續了大眾車系一貫的沉穩，前臉設計上採用了橫幅式進氣格柵設計，兩側直接和大燈組相連接，全系都採用了LED遠近光燈組，支持自動開閉與轉向輔助，能夠很好的拉寬整車的視覺寬度，彰顯出不錯的豪華車型氣息。
車身側面，新一代途銳延續了之前圓潤的車身造型，平直的腰線從前翼子板銘牌處，一直貫穿到尾燈邊緣；車門下方有內凹式處理，讓側面視覺上不至於太過單調。至於空間方面的表現上，新車的長寬高分別為4878×1984×1717，車身軸距達到了2899mm，乘坐空間還是很寬裕的。
值得一提的是，大眾途銳2.0T領航版車型採用的是最低配的18英寸鋁合金輪轂，造型上也比較簡單，輪胎採用固特異品牌，規格為235/65 R18，標配胎壓監測系統。
以往大眾車型的內飾被很多消費者吐槽為太中庸，但是這款全新一代途銳的內飾設計可以說是全面改革了，算得上是目前大眾家族裡最富有新意的內飾設計。中控臺上方採用雙縫線點綴的軟質材料覆蓋，營造出了豪華車型氣息，同時還搭載大眾最新設計數字駕駛艙。
領航版中控觸摸屏為9.2英寸，左側配有物理按鍵，相比高配車型上的15.3英寸屏幕，在科技感上略顯遜色；不過在系統功能上全系保持了一致，支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、以及CarPlay/CarLife手機互聯、語音識別控制和車聯網等功能。
動力方面，途銳入門級的2.0T領航版搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，參數在目前大眾的2.0T發動機裡算比較高的。變速箱方面，全新一代大眾途標配採埃孚8速Tiptronic變速箱，並全系標配全時四驅系統，中央差速器結構為託森式差速器；懸架結構為前後多連桿獨立懸掛。
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